Pierwsza koncepcja, która pozwoliła zrozumieć, jak wyglądałby model Axiom SUV, została zaprezentowana Isuzu w Tokio w 1997 roku. Przedstawił go pod nazwą Zaccar. Warto zauważyć, że zdalnie przypominał opcję, która została następnie uruchomiona w produkcji seryjnej. Dwa lata później producent wprowadził zmiany, poprawiając samochód. I ten model z indeksem roboczym ZXS był jak najbardziej zbliżony do oryginału. Isuzu Axiom - średniej wielkości SUV. Odbyło się w amerykańskiej fabryce należącej do Isuzu i Subaru. Prezentacja nowego modelu odbyła się w 2001 roku. Natychmiast po debiucie uruchomiono produkcję seryjną. Samochód został dostarczony tylko na rynki Kostaryki i Stanów Zjednoczonych. W Rosji model ten nie został oficjalnie sprzedany. Produkcja Isuzu Axiom została ukończona w 2004 roku. W tym momencie zakład przeszedł pełną kontrolę nad firmą Subaru.

Wymiary

Jak już wspomniano, Axiom to średniej wielkości pięciodrzwiowy SUV. Poprzednie samochody tego producenta były dość wymiarowe z trwałym bieganiem i wysoką przejezdnością. Ale w nowym modelu nacisk położono na zwrotność i dobrą obsługę. Pokazuje swoje właściwości na równych drogach. Nie oznacza to jednak, że Isuzu Axiom nie poradzi sobie z dziurami ani nie poruszy się na podkładzie. Przeszkody te łatwo pokonują z powodu luzu w 200 mm i rozstawie osi, którego wielkość wynosi 2703 mm. Ze względu na wymiary, długość korpusu - 4638 mm, wysokość - 1707 mm, szerokość - 1796 mm. DoTen model nie jest szczególnie lekki. Jego ciężar wynosi prawie 2 ton występują modyfikacje i lżejsze, ich waga. - 1820 kg

Isuzu Axiom: Dane techniczne

Samochód był napędzany tylko jednym typem silnika. Jest to jednostka o napięciu atmosferycznym z sześcioma cylindrami i kubaturze 35 litrów. Wyposażony w rozproszoną technologię wtrysku. Moment obrotowy - 312 Nm. Podczas gdy silnik nie został zmodernizowany, jego moc wynosiła 233 litry. z Po wprowadzeniu nowych technologii moc trakcji wzrosła do 253 KM. Zmiany również wpłynęły na moment obrotowy. Indeks wzrósł do 333 Nm. Transmisja w wyborze silnika nie będzie działać, ponieważ samochód został ukończony zaledwie 4-pasmowy automatyczną skrzynią biegów. Samochód terenowy oparty jest na solidnej ramie z ośmioma sekcjami. Jednostka napędowa jest zainstalowana na nim wzdłużnie. Niezależne zawieszenie skrętnej znajduje się z przodu, ciągłe belki z zespołu sprężynowo dźwigni - tyłu. Poprawa SUV wyposażony dwusystemowe amortyzatory wypełnione gazem są doskonale zachowuje się w każdych warunkach jazdy.

Isuzu Axiom: opinie

Jakie wrażenie wywarł ten samochód na kierowcach? Niestety, były w nim minusy, więc są plusy. Te ostatnie obejmują:

Atrakcyjny wygląd.

Niezawodny i trwały korpus.

Przestronny i wygodny salon.

Potężne wyposażenie techniczne i dobra dynamika.

Dobra przejezdność.

Wystarczająca liczba opcji.

Niestety, wady Isuzu Axiom są tak liczne, jak korzyści. Przede wszystkim kierowcy zwrócili uwagę na ten niewyraźnyłatwość zarządzania i niezrównoważony bieg. Ponadto samochód zużywa dużo paliwa. Ponadto konserwacja pojazdu jest kosztowna, ale trudno też znaleźć części zamienne do niego.