Transport drogowy to niezwykle ważna i bardzo odpowiedzialna sprawa, która powinna zostać wykonana przy użyciu niezawodnych i bezpiecznych maszyn. Jednym z tych samochodów, który zasługuje na największą uwagę przewoźników, jest "Handy HD-78". O nim i szczegółowo porozmawiaj w artykule.
Informacje ogólne
"Hyundai HD-78", którego charakterystyka techniczna znajduje się na dość wysokim poziomie, został uruchomiony w 2009 r. Co najważniejsze, należy zauważyć: samochód nie tylko nie stracił wszystkich swoich głównych zalet związanych ze wszystkimi produktami słynnej koreańskiej marki, ale nawet dodał trochę jako istniejące elementy konstrukcyjne i komfort.
Cel
Wózek "Handy HD-78" jest przeznaczony i używany do transportu na niewielkie odległości: w mieście lub na przedmieściach. Na platformie maszyny, jeśli to konieczne, można zainstalować następujące nadbudowy, jako:
Van.
Kabina dla łodzi.
Manipulator.
Ewakuator.
Samochód wśród rosyjskich konsumentów jest preferowany wśród drogich popularnych marek importowanych (Mercedes) i samochodów krajowych (GAZ, ZIL).
Korzyści
"Handy HD-78" ma dość wysoką zwrotność i dlatego idealnie pasuje do dostarczania towarów. Ponadto samochód jest bardzo dobrze przystosowany do rosyjskich dróg i jakości krajowego paliwa. Duża liczba wariantów kompletnego zestawu, duża nośność, wytrzymałośćelektrownia i napęd wyjaśnić wysoki popyt konsumentów na tę ciężarówkę. Ważne jest również, że samochód jest bardzo wydajny i szybko się opłaca, a to kosztuje o 20% mniej niż w przypadku "kolegów".
Samochód ma stosunkowo mały kąt skrętu, umożliwiający szybką manewrowanie ciężarówką, nawet na wąskich uliczkach lub w gęstym miejskim ruchu poruszających się pojazdów. Dodatkowa wygoda na zakrętach zapewnia kierowcy dużą szybę przednią i ergonomicznie rozmieszczone lusterka boczne.
Istniejące modele
"Handy HD-78" są wykonane w następujących wariantach:
Furgon izotermiczny. Składa się z platerowanej blachy i laminowanej sklejki. Materiały te pokryte są specjalnym polimerem i szkliwem samochodowym.
Lodówka. Maszyny te mają charakterystyczną zdolność do wyraźnego utrzymania wymaganego zakresu temperatur. W tych ciężarówkach izolację przeprowadza się za pomocą pianki poliuretanowej i pianki.
Wagon wykonany z platerowanego metalu i plastiku.
Samochody dostawcze z panelem warstwowym "Economy". Te maszyny są nakładane na polimer.
Furgony izotermiczne z tacami w ilościach od 81 do 240.
Ładowność wózka może się różnić w zależności od zastosowanej modyfikacji. Oprócz powyższych opcji, samochód, w razie potrzeby, jest wyposażony w teleskopową wieżę, czołg i wywrotkę. Możliwe jest również użycie płyty hydraulicznej lub potężnego manipulatora dźwigowego.
Parametry techniczne
"Handy HD-78"(specyfikacje techniczne podano poniżej) - bardzo bezpretensjonalny i niezawodny. Wśród głównych wskaźników są:
Całkowita waga własna - 7200 kg.
Wzór koła 4 x 2.
Ładowność - 4800 kilogramów.
Maksymalna prędkość - 100 km /h.
Typ transmisji - mechaniczny, pięciostopniowy.
Silnik - D4DB.
Wspornik zawieszenia - sprężyna.
Pojemność zbiornika paliwa - 100 litrów.
Rozmiar opon wynosi 750X16-12PR.
Rozstęp - 235 mm.
Minimalny możliwy promień obrotu wynosi 7300 mm.
Długość maszyny wynosi 6670 mm.
Szerokość - 2170 mm.
Wysokość - 2355 mm
Kilka słów o przekładni
Przekładnia połączona jest z zespołem odbioru mocy. Wał kardana jest zamontowany na pośrednim wsporniku za pomocą łożysk igiełkowych. Wiodącym mostem jest tył, a jego skrzynia biegów wyposażona jest w przekładnię hipoidalną. Różnica ma prostokątne zęby. Zastosowane sprzęgło jest wyposażone w napęd hydrauliczny i jest wykonane z jednotarczowego, suchego.
Silnik
Samochód jest czterosuwowy i wyposażony w cztery cylindry. Elektrownia jest instalowana na oleju napędowym, którego zużycie wynosi około 15-20 litrów na 100 kilometrów drogi przejechanej przez samochód. Aluminiowa głowica bloku cylindrów jest wyposażona w bezołowiowe wtryskiwacze paliwa. Jeśli to konieczne, możliwe jest zainstalowanie systemu Common Rail na silniku, który pozwala silnikowi uzyskać optymalny stosunek mieszanki paliwowej.
Układ hamulcowy i układ kierowniczyzarządzanie
Ze względu na obecność hydraulicznego wspomagania kierowcy bez znacznego wysiłku fizycznego można go uruchomić za pomocą mechanizmu kierowniczego. Hamulce ciężarówki są również wyposażone w układ hydrauliczny: przednie koła wykorzystują mechanizm tarczowy, a tylny - bęben wału. Hamulec postojowy ma napęd kablowy. W obecności górskich hamulców, napędzanych przez elektryczny czujnik podciśnienia.
Siedzenie kierowcy
Kabina "Handy HD-78" wykonana jest ze spawania całkowicie metalowego. Strefy bezpieczeństwa są znacznie wzmocnione. W razie potrzeby można zastosować podnoszenie kabiny za pomocą specjalnych elementów skrętnych. Szyba wyposażona jest w wycieraczki elektryczne, które w razie potrzeby działają w trzech trybach. Fotel kierowcy jest bezpiecznie podparty przez sprężyny, a jego tył jest regulowany pod kątem nachylenia.
Sprzęt elektryczny
"Handy HD-78" jest wyposażony w 24-woltowy generator prądu przemiennego i prąd 40 Amp. Nagrzewnica wstępnego ogrzewania jest zaprojektowana na 2 kW. Rozrusznik samochodu, wbudowany w korpus motoreduktora, ma moc 32 kW.
Negatywne opinie użytkowników
Właściciele opisywanej ciężarówki mają następujące uwagi krytyczne:
Producent nie podjął żadnych środków w celu ochrony metalowych części kabiny i platformy przed korozją. Dlatego też właściciel maszyny musi sam przetworzyć węzły i części za pomocą niezbędnych preparatów i środków, które przedłużają naprawę "Handy HD-78".
Izolacja akustyczna samochodu jest niska.
Pasażersiedzenie nie jest regulowane.
Blokada trybu zanikania jest odczuwana na niższych przełożeniach podczas przełączania rodzaju kabla.
Podsumowując, zauważamy, że części zamienne Handy HD-78 nie są zbyt drogie na ich koszt, a ich zakup nie jest pracochłonny, ponieważ wielu sprzedawców sprzedaje je w dużych ilościach. Pomimo wszystkich tych niedociągnięć, ogólnie rzecz biorąc, samochód jest godnym przedstawicielem klasy ładunkowej małych pojazdów tonażowych iw pełni uzasadnia środki zainwestowane w jego nabycie przez dość krótki czas w aktywnych warunkach eksploatacji.