W programie produkcyjnym instalacji GAZ zawsze obecne były średnie ciężarówki. Firma wydała je w postaci pełnoprawnej opcji pokładowej lub w postaci podwozia, która została dostarczona innym przedsiębiorstwom na wyposażenie z różnymi dodatkowymi komponentami.

Wywrotka na nowym podwoziu

Przez wiele lat produkcja wywrotek na podwoziu ciężarówek Gorky była prowadzona w wyspecjalizowanej fabryce wywrotek Sarańsk. Produkty SAZ są szeroko stosowane w rolnictwie i narzędziach. W drugiej połowie lat 80. fabryka samochodów Gorky opracowała nową ciężarówkę gazową GAZ 3307 z silnikiem benzynowym. W 1994 roku rozpoczęto produkcję wersji samochodu ciężarowego z indeksem 3309. Oba rodzaje podwozia dostarczane w Sarańsk, gdzie zbierają zrzut z trójstronnego wyładunku. Wersja diesla o ładowności 4000 kg ma oznaczenie GAZ SAZ 35071.


Podwozie wywrotki używa ramy skróconej o 152 mm z tyłu. Na tylnej osi nie ma urządzenia holowniczego, ale haki są zamontowane na dźwigarach. Kolejną różnicą jest przemieszczenie wspornika koła zapasowego bliżej tylnej osi.

napędowy Gorki

W swojej oryginalnej postaci podstawa podwozia 3309 osnaschuvalosya doładowaniem czterocylindrowy silnik napędowy z silnikiem 5441. GAZ z chłodzeniem rozwinięty o wymuszonym obiegu powietrza pojemności 116 KM. P. Z zewnątrz ciężarówkę z silnikiem diesla wyróżnia wysoka rura do pobierania powietrzaw silniku znajdującym się po lewej stronie kabiny. Charakterystyka GAZ-SAZ 35071 pozwoliła na bardzo szybką wymianę mniej oszczędnych samochodów benzynowych.

Silnik ciągnika

Jednak w połowie 1997 r. Nagle okazało się, że produkcja silników serii 5441 była nieopłacalna i została zawieszona na czas nieokreślony. Aby zmodernizować ciężarówki, silniki benzynowe ZMZ zostały wycofane. Ale wkrótce diesel wrócił, dopiero teraz była to czterocylindrowa produkcja MMZ D245.7 w Mińsku. Silniki tej rodziny są instalowane na wspólnych ciągnikach MTZ. Wersja silnika silnika wyposażona jest w zmieniony system chłodzenia cieczą i turbinę. Manekiny z takim silnikiem o mocy 125 koni mechanicznych zachowały poprzednią nazwę GAZ SAZ 35071.

Wyposażenie wywrotki

Samochód jest wyposażony w standardową dwuosobową kabinę znajdującą się za silnikiem. W tym celu na oddzielnej ramie pomocniczej zainstalowana jest w pełni metalowa platforma o powierzchni około 8 m2. Zderzaki boczne i tylne są zamontowane na obrotowych zawiasach i można je wyrzucić. Elementy składane są wyposażone w mechanizmy ułatwiające zamykanie. Uchwyty na klapy ręczne. Przed rozładowaniem wymagany element jest rozpakowywany. Standardowa platforma ma wysokość 62 cm. Można je jednak zwiększyć do 125 m przy użyciu standardowych wbudowanych paneli. Dzięki takim płytom objętość platformy jest podwojona, co jest bardzo wygodne w transporcie lekkich ładunków. W celu obalenia platformy GAZ, SAZ 35071 jest wyposażony w teleskopowy siłownik hydraulicznypowód Ta część składa się z trzech sekcji, które dają maksymalną prędkość - 670 mm. Rezerwy oleju dla układu znajduje się w 16-litrowym zbiorniku na ramie dźwigara. W szyjce wypełniacza znajduje się filtr, wskaźnik poziomu. Drugi filtr jest zainstalowany na głównej linii zasilającej oleju w pompie. Ciśnienie w napędzie systemu rollover jest wytwarzane przez pompę zębatą NSH 32UK-3 zainstalowaną na skrzynce odbioru mocy. Dobór momentu obrotowego napędu pompy odbywa się z przekładni pośredniego wału skrzyni biegów. Kierunek rozładunku określa położenie zaworów zaworu regulacyjnego. Aby naprawić platformę w podniesionej pozycji jest nacisk mechaniczny. Kontrola rozładunku GAZ SAZ 35071 odbywa się z kabiny operatora. W tym celu przypisane są dwie dźwignie - jedna wybiera moc, druga wybiera kierunek rozładowania. Instalacja tych dźwigni w kabinie wykorzystuje oryginalny panel podłogowy z wycięciami.