W marcu 2005 r. Na Geneva Motor Show zaprezentowano piątą generację sedanów BMW serii 3 - E90 BMW. Nowa generacja zastąpiła poprzednią serię - E46. BMW E90 jest ucieleśnieniem nowej linii potężnych silników, wykwintnego designu, wyrafinowanej i dynamicznej obsługi oraz innowacyjnych funkcji. Wymiary samochodu w porównaniu z E46 uległy zmianie: generacja stała się o 78 mm szersza, 49 mm dłuższa, 9 mm większa. Rozstaw osi zmienił się, osiągając ponad 35 mm. Pomimo faktu, że BMW 3 E90 stał się większy niż wymiary, jest znacznie ważniejszy niż poprzednia seria.

Projekt

Konstrukcja nadwozia BMW E90 wyróżnia się dwoma ostrymi liniami na masce pochodzącymi z logo BMW oraz bocznymi liniami wzdłuż samochodu od reflektorów. Zmodyfikowane nadkola i efekt stworzony przez linie nadają BMW 3 E90 specjalny wygląd i sportowe napisy.

BMW serii 3 E90 zostało stworzone na podstawie jednej idei - stworzenia odpowiedniego nadwozia sportowego sedana. Wysokowydajne tarcze kół o średnicy 1617 i 18 cali są zainstalowane na samochodzie, co jest możliwe dzięki nadkolom. Aerodynamiczna koncepcja sedana BMW 325 E90 uwzględnia wszystkie szczegóły nadwozia - od anteny do wlotu powietrza - co w rezultacie pozwoliło uzyskać wskaźnik w 026, zmniejszając opór przepływu powietrza i zużycie paliwa przy dużych prędkościach.

Wnętrze

Salon BMW 318 E90 charakteryzuje się cienkim wykończeniem, pewny w uchwycie kierownicy i wysokiej jakości chromowanymi wykończeniami. Salon wyposażony jest w trzynaście głośników zdźwięk wysokiej jakości. Kalibracja systemu dźwięku Harman Kardon Surround odbywa się tak dokładnie, jak to tylko możliwe, w pełnej zgodności z architekturą wnętrza. Standardowy E90 BMW zawiera dwa subwoofery znajdujące się pod przednimi siedzeniami. Wyświetlacz z systemem multimedialnym i nawigatorem nieznacznie przesuwa się z konsoli środkowej. Nieco poniżej znajdują się klawisze kontrolujące klimatyzację i system multimedialny. Ergonomia jest charakterystyczną cechą BMW E90. Zdjęcie wnętrza przekazuje harmonię i udoskonalenie materiałów wykończeniowych.

Ergonomia kabiny wyrażona jest w dogodnej lokalizacji przycisków i kluczy: kierowca może z łatwością kontrolować funkcje samochodu, bez zrywania drogi. Dźwignia zmiany biegów jest ustawiona tak, aby obciążenie nadgarstka i łokcia podczas zmiany przełożeń było minimalne. Wygodne fotele pozwalają wygodnie pomieścić, bez poświęcania tego przeglądu.

BMW E90: charakterystyka i silniki

Został zainstalowany w silnikach Diesla i benzynowych BMW E90 w wersji 4-cylindrowej i 6-cylindrowej. Moc silników może wynosić od 116 do 306 koni mechanicznych. Standardowy zestaw silników diesla zawiera filtry spełniające wymagania normy Euro-5. Silniki BMW E90 N46 N43 i N45 dla wersji sportowych wyróżniają się zwiększoną wydajnością dzięki zamontowanym czujnikom piezoelektrycznym, umieszczonym między zaworami znajdującymi się w środku silnika. Dostępna jest funkcja automatycznego zatrzymania startu i podobnych silnikówPracuj w różnych trybach znacznie dłużej i przy wyższych obrotach, co zwiększa produktywność i wydajność. W porównaniu z poprzednią linią silników sześciocylindrowych, nowa seria sześciocylindrowych silników benzynowych ma mniejszą masę, wysoką wydajność i moc. Silnik samochodu jest żywym odzwierciedleniem jego charakteru. Sześciocylindrowe silniki benzynowe wykonane ze stopu aluminium i magnezu wykazują nowe standardy dynamiki. Technologia TwinPower Turbo wygładza silnik, podkreślając jego moc. Moc silnika z turbodoładowaniem, Valvetronic i Twin Scroll sięga 306 koni mechanicznych, co pozwala na przetaktowanie BMW E90 na setki kilometrów w 56 sekund.
Czterocylindrowy silnik wysokoprężny M47 zasila komory spalania dokładnymi dawkami paliwa sprężonego pod ciśnieniem 2 tys. Barów, dzięki czemu droga jest bardziej płynna i zwiększa sprawność silnika. Zużycie paliwa przez silnik benzynowy o mocy 320 dc /100 km jest mniejsze niż 5 litrów. Jednostki napędowe diesla montowane na nowych samochodach umożliwiają osiągnięcie prędkości 100 km /hw 75 sekund. Silnik M57 z sześcioma cylindrami jest idealnym przykładem gładkości ruchu, wydajności i mocy. Bezpośredni wtrysk paliwa Common Rail, zmienna geometria wlotu i zastosowanie elementów aluminiowych, które zmniejszyły masę silnika o 5 funtów, pozwoliły osiągnąć idealne wyniki. Maksymalna moc silnika to 245 koni mechanicznych; zużycie oleju napędowego wynosi tylko 57 litrów na 100 kilometrów.


NormaKompletny zestaw silników wysokoprężnych w E90 BMW obejmuje filtry i spełnia wszystkie wymogi normy Euro-5.

BMW E90 xDrive

Po raz pierwszy model 320d wprowadził po raz pierwszy system napędu dyskowego xDrive, który różni się od skrzyni biegów z napędem na tylne koła z lepszą stabilnością kursu wymiany i większym ciągiem. Redystrybucja mocy silnika między osiami jest wykonywana przez system w ciągu kilku sekund, potwierdzając pozostałe w opiniach BMW E90. System xDrive podczas jazdy na suchej drodze rozkłada moc silnika tak, że 60 procent spada na tylne koła, a pozostałe 40 na przód. Początkowo konsola Xi była stosowana do silników benzynowych, a xd do diesla. System xDrive jest zainstalowany w modelach 335i, 325i, 330i i 330d.

Zawieszenie samochodu

Wygodna jazda i doskonała dynamika jazdy są dostarczane z aluminiową osią przednią. Tylna, pięcioosiowa oś gwarantuje łatwość sterowania, dynamikę i stabilność. Konstrukcja osi ma małą masę i wysoką wytrzymałość, co zapewnia dokładność i bezpieczeństwo samochodu.
Zastosowanie innowacyjnych materiałów lekkich, napęd tylny, równomierny rozkład momentu obrotowego między osiami zapewnia doskonałą obsługę i zwrotność sedana, aby zapewnić prawdziwą przyjemność z jazdy i na każdym kroku. Siły wpływające na podwozie BMW są stale monitorowane i kontrolowane przez system DSC (Dynamic Stability Control), który również wspomaga jego działanie w ustalonych granicach. W przypadku niebezpieczeństwa wejścia do samochodu układ wyrównuje ruch poprzez zwalnianie poszczególnych kół. W następnymGeneracja systemów DSC obejmuje nie tylko system dynamicznego sterowania hamulcem ABS, ale także zaawansowane funkcje. Modele E90 są wyposażone w silniki sześciocylindrowe, wyposażone w następujące cechy zaawansowanych układów DSC:

Klocek hamulcowy umożliwia zmniejszenie drogi hamowania w sytuacjach awaryjnych.

Zwiększać reakcję hamulca na mokrą nawierzchnię drogi w wyniku suszenia hamulców.

Bieganie po wzniesieniu odbywa się bez cofania samochodu.

Przy ciągłym hamowaniu, nawet przy hamowaniu hamulców, kompensacja jest tłumiona.

Płynna redukcja drogi hamowania jest możliwa dzięki miękkiemu ogranicznikowi.

Konstruktywna dokładność i precyzja zawieszenia pozwala BMW łatwo i dynamicznie jeździć zarówno na polnej drodze, jak i na autostradzie.

EfficientDynamics

Inteligentny wielofunkcyjny system, który poprawia zużycie paliwa i redukuje emisję do atmosfery, zwiększając jednocześnie wydajność silnika. Różne modyfikacje skrzyni biegów - funkcja Auto Start Stop, hamowanie regeneracyjne - pozwalają osiągnąć wysoką wydajność. W samochodach BMW E90 funkcja Start Stop automatycznie wyłącza silnik w sytuacjach, gdy jego działanie nie jest wymagane i ponownie je uruchamia. Zmniejsza to emisje CO i zmniejsza zużycie paliwa. Podobna funkcja jest dostępna w modelach E90 z czterocylindrowymi silnikami i mechaniczną skrzynią biegów. Euro-5 jest w pełni zgodny z wersjami BluePerformance 320d i 330d BluePerformance w pełni dzięki zainstalowanym systemom recyrkulacji gazu i filtrów. BluePerformance jest w rzeczywistości odpowiedzialnypojawił się w 2014 roku dla wymagań Euro 6. Katalizator, katalizator tlenkowy i filtr sadzy zapewniają tę możliwość, redukując szkodliwe emisje. Takie połączenie nie tylko filtruje przepływ spalin z mikroskopijnych ciał stałych, ale także kontroluje emisję tlenku azotu. System BluePerformance jest instalowany na modelu z mechaniczną skrzynią biegów.

Idrive

Inteligentny system IDrive, zapewnia kontrolę nad funkcjami nawigacyjnymi samochodu. Kierowca ma dostęp do najważniejszych funkcji za pomocą dedykowanych kluczy. Wszystkie niezbędne informacje są wyświetlane na wyświetlaczu kontrolnym nad konsolą środkową. Takie funkcje dają kierowcy możliwość nie tylko monitorowania drogi, ale także uzyskania niezbędnych informacji. Ta opcja jest dostępna tylko w profesjonalnym systemie nawigacyjnym. BMW E90 jest wyposażony w systemy komunikacji mobilnej, stworzone na bazie ConnectDrive, która łączy ze sobą świat zewnętrzny i sterownik. Wymagane informacje są na wyciągnięcie ręki, co gwarantuje komfort, bezpieczeństwo podróży oraz usługi informacyjne i rozrywkowe. System ConnectDrive zapewnia informacje drogowe, umożliwia wysyłanie wiadomości e-mail, podłączanie smartfonów, odwiedzanie stron i stron w sieciach społecznościowych, wykonywanie połączeń alarmowych z centrami telefonicznymi BMW. Stan dróg i poziom ich obciążenia o każdej porze dnia można sprawdzić za pomocą Traffic Info Plus: system dostarcza informacji w czasie rzeczywistym. Praktyczność, wysoka wydajność, dynamika i styl połączone z BMW E90przyniósł w 2006 roku nagrodę światową "Samochód roku". Jury, które przyznało tę nagrodę, było pod wrażeniem linii silników wysokoprężnych i nowych tarcz kołowych.

BMW E90 LCI

W 2008 r. Odbył się nowy sedan BMW E90. Restyling dotknął praktycznie wszystkich węzłów i systemów samochodu: otrzymał zaktualizowany projekt tylnego i przedniego zderzaka, kratki chłodnicy, lusterek, pokrywy silnika, pokrywy bagażnika, optyki tylnej i przedniej. Aby obsłużyć salon odświeżającej wersji E90, stosowane są materiały o wysokiej jakości. Zmiany zostały wystawione na kontrole. Zagłówki zostały zainstalowane na przednich siedzeniach, chroniąc kierowcę i pasażerów w razie wypadku. Moc silnika samochodu 320d po restylingu wynosiła 184 KM; W modelu 325d /330d aluminiowy silnik N57 jest wyposażony w zmienną geometrię turbiny i turbosprężarkę. Model 335i w 2010 roku został wyposażony w silnik N55.

Opcje

BMW E90 jest wyposażony w sportowe fotele z bocznym podparciem, zaprojektowane z myślą o dynamicznym, szybkim stylu jazdy. Tempomat, zamontowany na limuzynie, zapewnia pewną prędkość ruchu. System zmniejsza prędkość pojazdu, gdy zbliża się do innego pojazdu, który jedzie tym samym pasmem. Jeśli jedzie, samochód zmniejsza prędkość, wtedy system ACS przywraca poprzednią prędkość bez interwencji kierowcy. Odłącz system przez krótkie naciśnięcie pedału przyspieszenia. E90 sedan jest wyposażony w dodatkową funkcję Park Distance Control, która ułatwia ten procesparking samochodowy. Przednia i tylna część maszyny są wyposażone w czujniki ultradźwiękowe, które przesyłają informacje do jednostki sterującej. System analizujący odebrane dane daje słyszalny sygnał w przypadku zbliżającej się przeszkody. Jeśli samochód ma system nawigacji, wszystkie przeszkody będą wyświetlane na wyświetlaczu sterowania. Pewne sterowanie dużą prędkością, łatwą manewrowością w trudnych obszarach drogowych i niedostępnych miejscach parkingowych jest możliwe dzięki aktywnemu sterowaniu. Ten aktywny układ kierowniczy jest wyposażony w model E90 z sześciocylindrowymi silnikami. Mechaniczna przekładnia sedanów E90 jest uzupełniona wskaźnikiem zmiany biegów. Zajmuje się obliczaniem opłacalności wykorzystania niektórych skrzyń biegów i dostarcza kierowcy informacji na temat tego, który transfer jest obecnie najlepszy. Obliczenia są oparte na obciążeniach silnika, stylu jazdy i sytuacji na drodze. Terminowa zmiana biegów pozwala zmniejszyć zużycie paliwa na długie podróże i w mieście. Opony o zmniejszonym oporze toczenia - specjalne opony montowane w modelu BMW E90. Zdjęcie i rysunek bieżnika potwierdza nie tylko wykorzystanie specjalnych materiałów do ich wykonania, ale także fakt, że taka guma zmniejsza zużycie paliwa.

Elektronika

Modele Dorestyleing BMW E90 mają dwie wady. Niedziałające reflektory samochodu często wypalały się, a szyba ochronna pękała nie tylko na zwykłych, ale także na reflektorach wyładowczych, które zastępowały dużekwota Przeprowadzona w 2008 r. Restylacja pozwoliła nam pozbyć się tego problemu, zastępując stare reflektory zupełnie nowymi. Druga wada BMW E90 - wykonana na skrzynce przyłączeniowej - blok bezpieczników i przekaźników - plus akumulator ołowiowy. Topienie stopki kabla blokuje zarówno drut, jak i blok. Nieograniczone aukcje samochodowe mogą prowadzić do kosztownych napraw o wartości kilkudziesięciu tysięcy rubli. Przewody znajdują się pod spodem samochodu i często gniją, powodując uszkodzenie izolacji i początek korozji elektrycznej, niszcząc nie tylko przewody, ale także nadwozie samochodu. Zbyt wiele serwonapędów również negatywnie wpływa na koszt dalszej naprawy. Zasób operacyjny siłowników krzeseł jest krótkotrwały i zmniejsza się w czasie, jeśli samochód jest wyposażony w wygodną funkcję lądowania, automatycznie dostosowuje pozycję siedzenia podczas lądowania. Problemy mogą wynikać z układu klimatyzacji samochodu: wentylator i jego układ sterowania nie różnią się niezawodnością. Ewentualne problemy z systemem nie rozlewają się na duże pieniądze: najdroższe jednostki - ESP i ABS - są wyjątkowo nie na miejscu. Przesyłanie do czujników i samych czujników jest przywracane bardzo szybko. Elektronika BMW E90 jest niezawodna i nie stanowi szczególnej troski, ale nadal ma słabe punkty, a niektóre witryny nie mogą pochwalić się długą żywotnością, więc kupując taki samochód, należy być na to przygotowanym.

Koszt BMW E90

W chwili obecnej realizowane są rynki motoryzacyjne w krajutylko stare modele BMW E90. Samochód w dobrym stanie i maksymalna konfiguracja będzie kosztować zmotoryzowanego milion rubli, ale koszt może się różnić.