Reduktor VAZ-2107 jest wymagany do przeniesienia momentu obrotowego ze skrzyni biegów na tylne koła. Wewnątrz mechanizmu znajdują się koła zębate smarowane olejem przekładniowym. W przypadku awarii te przekładnie zaczynają hałasować. Nawet trudno nazwać to hałasem, najprawdopodobniej dźwięk można określić jako szum. Jazda staje się tak nie do zniesienia, że kładzie uszy, więc musisz naprawić przekładnię.
Gdzie znajduje się skrzynia biegów
Tylna skrzynia biegów VAZ-2107 znajduje się pod bagażnikiem samochodu, między kołami. Obudowa urządzenia znajduje się na tylnej osi, zamocowana na niej za pomocą 8 śrub.
Po stronie skrzyni biegów widać kołnierz, za pomocą czterech śrub mocuje się wał przegubowy. Od każdego koła do przekładni pasują napędy pivo.
Jak określić awarię
Koszt reduktora VAZ-2107 jest bardzo duży, a naprawa jest trudna. Nie każdy sterownik poradzi sobie z konserwacją tego mechanizmu. Dlatego przed rozpoczęciem pracy należy upewnić się, że hałas jest dokładnie tą skrzynią biegów. Wykonaj następujące czynności:
Na nierównej drodze, z grubsza 20 do 90 km /h. Słuchaj zewnętrznego odgłosu z tyłu samochodu. Zrób to uważnie, dyspersja musi być gładka.
Następnie musisz zwolnić gaz i wyłączyć silnik. Zwróć uwagę na pojawianie się obcych dźwięków z tylnej skrzyni biegów.
Po tym przyspiesz auto do 100 km /h, włączNeutralna prędkość i zatrzymanie silnika. W tym samym czasie, gdy samochód porusza się w bezwładności, należy zwrócić uwagę na siebie, niezależnie od tego, czy występują odgłosy z zewnątrz.
Ciągłe brzęczenie, zarówno po włączeniu, jak i wyłączeniu, wskazuje, że skrzynia biegów jest w pełni sprawna, nie ma z nią żadnych problemów. W tym samym przypadku, gdy odgłosy są słyszalne tylko podczas jazdy z włączoną prędkością, należy przeprowadzić wymianę lub naprawę tylnej osi.
Diagnostyka skrzyni biegów
Aby w końcu upewnić się, że problemu z reduktorem tylnej osi VAZ-2107 całkowicie nie ma, wykonaj następujące kroki:
Unikaj zwarcia obuwia pod przednimi kołami.
Całą tylną część samochodu należy podnosić za pomocą podnośników, tak aby most wisiał na zewnątrz. Pamiętaj, aby zainstalować samochód na podporze.
Uruchom silnik, a następnie włącz bieg i dodaj gaz. Najważniejsze - aby zapewnić, że prędkościomierz ma taką samą prędkość, z jaką dotarłeś do celu.
W przypadku, gdy przetaktowywanie bez obciążenia nadal powodowało hałas pochodzący od strony trzeciej, należy rozumieć, że w samej skrzyni biegów nie występują żadne problemy. Konieczne jest uważne zbadanie wszystkich innych mechanizmów, które są częścią projektu napędu. Jeśli jednak w przypadku braku obciążenia hałas ze skrzyni biegów nie zostanie osiągnięty, będzie musiał poradzić sobie z jego naprawą. Faktem jest, że koła zębate podczas hałasu noszenia tylko pod obciążeniem.
Dlaczego przekładnia zmniejsza się
Przekładnia na "siódemce" jest bardzo niezawodna, w wielu samochodach cofa się o 100 i 300 tysięcy kilometrów. I nie ma na to żadnej naprawyokres nie jest realizowany. Ale w niektórych pojazdach zużycie kół zębatych pojawia się znacznie wcześniej, zwykle z powodu niewłaściwej pracy.
Przyczyny niesprawności narzędzi połowowych:
Brak wymiany oleju w skrzyni biegów.
Użyte masło o niskiej zawartości tłuszczu. Na tylnej osi, jak również w przekładni kierowniczej VAZ-2107, konieczne jest wylewanie tylko wysokiej jakości oleju przekładniowego.
Ekstremalne tryby pracy samochodu, duże obciążenia i częste poślizgnięcia.
Niewystarczająca ilość smaru w przekładni.
Innymi słowy, jeśli monitorujesz poziom oleju w skrzyni biegów VAZ-2107, a co najważniejsze - nie dopuszczasz do nadmiernego obciążenia napędu, wtedy mechanizm będzie trwał dłużej niż rok.
Jakie narzędzia są potrzebne do usunięcia
W celu naprawy należy usunąć tylną oś. Aby to zrobić, potrzebne są następujące narzędzia:
Klawisze skid i olinowania.
Zwolnij i dłuto.
Młot.
Remont pierścieni łożyska.
Prosty ołówek (i lepszy rdzeń).
Klucz dynamometru.
Zestaw sond.
Zdolność do spuszczania smaru.
Manometry.
Pożądane jest przeprowadzenie naprawy poprzez zainstalowanie samochodu na stanowisku badawczym lub w dźwigu. Ale jeśli nie ma takich udogodnień, możliwe jest podniesienie całej tylnej części tak bardzo jak to tylko możliwe nad ziemią. Po prostu sprawdź, czy koła przednie są tak dobrze zabezpieczone, jak to tylko możliwe.
Jak zdemontować przekładnię
Zanim zacznieszprocedurę usuwania, musisz całkowicie spuścić cały olej znajdujący się na tylnej osi. Aby to zrobić, zainstaluj odpowiedni pojemnik i odkręć korek. Po każdej naprawie i instalacji przekładni należy koniecznie włożyć nowy olej.
Procedura naprawy wygląda następująco:
Wkręcić śruby, do których wał napędowy przymocowuje się do kołnierza przekładni.
Tylną połowę wału śruby napędowej należy rozłączyć i obniżyć, aby nie zakłócał pracy. Podczas rysowania dokręcanie odbywa się z momentem obrotowym 18 kg /m.
Wymontuj tylne koła.
Odkręć prowadnice znajdujące się na bębnie hamulcowym.
Całkowicie zdemontuj bębny hamulcowe i odkręć cztery śruby, które sprawiają, że mocowanie jest obrócone.
Dopiero po tym okresie półtrwania można wyciągnąć.
Aby zdemontować przekładnię, należy odkręcić 8 śrub, za pomocą których jest ona przymocowana do tylnej osi.
Po wszystkich podjętych działaniach można całkowicie usunąć bieg z pojazdu.
Należy sprawdzić stan łożysk tylnego łożyska. Jeśli staną się niezdolne, musisz dokonać wymiany.
Naprawa reduktora
Podczas regulacji i naprawy tylnej skrzyni biegów konieczne jest posiadanie pewnych umiejętności i przestrzeganie technologii. Obowiązkowy wymóg - do Twojej dyspozycji powinno być specjalne narzędzie, striptizerki i podstawki. Jeśli masz wszystkie te narzędziaNie, najlepiej jest dać tylną skrzynię biegów profesjonalną naprawą.
Jeśli nigdy nie próbowałeś naprawiać tylnych biegów, ale naprawdę chcesz to zrobić, najlepiej najpierw uczyć się od doświadczonych ślusarzy. Demontaż reduktora mostu VAZ-2107 jest prosty, ale jest to węzeł samochodowy, który wymaga bardzo dobrej obsługi. Nie powinieneś oszczędzać na tym.
Demontaż jednostki
Aby zdemontować przekładnię, należy wykonać następujące czynności:
Odkręć nakrętkę wału.
Odkręć kołnierz, a następnie wyciągnij wałek napędowy wraz z pierścieniami regulacyjnymi.
Usunąć uszczelkę, pierścień wewnętrzny łożyska i separator oleju.
Usunąć pierścienie zewnętrzne za pomocą łożysk.
Wybrać wał napędowy wraz z mechanizmem różnicowym. Następnie należy wymienić tuleję dystansową.
Demontaż mechanizmu koniecznego do umieszczenia etykiet na pokrywach łożysk jest obowiązkowy w celu ich złożenia w taki sam sposób. Do znakowania zaleca się użycie ołówka lub rdzenia. Sprawdź prawą i lewą pokrywę, aby podczas instalacji nie pomylić ich. Wskazane jest oznaczenie tych zawiasów za pomocą rdzenia.
Za pomocą zestawu i młotka trzeba uzyskać separator i wewnętrzne pierścienie. Zwróć uwagę na to, że nie możesz pukać zbyt mocno. Pierścienie są znokautowane przez lekkie stukanie w kółko. W takim przypadku, jeśli uderzysz tylko w jeden punkt, pierścień nie wyrwie się. Podczas naprawy tylnej skrzyni zwykle się zmieniałożyska lub para głowic. Są to najbardziej wrażliwe elementy systemu.
Odmiany głównych par
Istnieje kilka rodzajów par głowy, mają one inny stosunek przełożenia. Jeśli potrzebujesz większej trakcji z samochodu, musisz wybrać parę z maksymalnym numerem transmisji. Jeśli potrzebujesz większej prędkości, numer transferu powinien być minimalny. stosunek tabela przedstawia właściwości różnych podstawowych par
Produkt pary głównej
, ilość zębów
przekładni , (76 )
napędzane koła zębate
kół zębatych
2101
43 (91
10
43
2102
40
9
44
2103
41
10
41
2106
(137 ) 43
11
39
Ze wszystkich wyprodukowanych skrzyń biegów Używałem do samochodów VAZ, najbardziej transferującej liczby par zainstalowanych na modelu 2102. Ale ten model dawno został usunięty z produkcji, do kupowania w sklepach parowych z taką relacją jest bardzo trudny. W związku z tym silnik VAZ-2107, który ma objętość 15 lub 16 litrów zainstalowany parę narzędzi 2103. Jeżeli przekładnia stosować pięć skrzynią biegów, to pozostają wzdłużne i szybkość. Zwróć uwagę na to, że nie zawsze zaleca się naprawę tylnej skrzyni biegów. Znacznie łatwiej zastąpić skrzynię biegów VAZ-2107. I trzeba wziąć pod uwagę fakt, że nowa skrzynia biegów, która mawyciek, o wiele bardziej wytrzymałe niż zmniejszona.
