Kiedy przychodzi czas na zmianę lekkich elementów samochodu, wszyscy właściciele swoich żelaznych koni muszą zmierzyć się z problemem, które lampy wybrać. I wtedy powstaje pytanie: czym ksenon różni się od biksenonu. Spróbujemy wyjaśnić podstawowe pojęcia podstawowych różnic między tymi źródłami światła.

Historia stworzenia

Ksenon został odkryty w latach 40-tych dwudziestego wieku. Lampa została wprowadzona w Niemczech przez Osrama w 1951 roku. W tym czasie były wykorzystywane w kinach w sprzęcie wideo, a później stare lampy łukowe nie były już potrzebne. Osobliwością ksenonu jest biały świat, który jest bardzo bliski jasności słońca. Brak jest względnie niskim współczynnikiem wydajności.


Obecnie ksenonowe światło jest używane praktycznie we wszystkich ekranach projekcyjnych, zarówno cyfrowych, jak i filmowych. W takich urządzeniach moc lamp waha się od 450 do 18000 watów. W technologii IMAX źródła te mają moc do 15 kW na sztukę.

Zasada działania

Główna wiązka światła jest utworzona przez plazmę końca katody. Z powodu kształtu w kształcie stożka jasność światła ksenonowego maleje wraz ze wzrostem odległości od niego. Widmo jest równomierne w całym widzialnym obszarze światła i jest bardzo zbliżone do dnia. Pod wysokim ciśnieniem w lampie ksenonowej może pojawić się kilka punktów maksymalnej mocy w obszarze promieniowania podczerwonego. Mogą osiągnąć dziesiątą część całkowitego promieniowania mocy.Dzisiaj są lampy ksenonowe, wewnątrz których znajdują się opary rtęci. Takimi źródłami światła są biało-niebieskie świecenie. Ze względu na cechy strukturalne materii plazmowej świeci zarówno w katodzie jak i anodzie.

Duże użycie takich lamp uzyskano w medycynie, ponieważ promieniowaniu towarzyszy wysoka moc światła ultrafioletowego. Dlatego w fizjoterapii, sterylizacji i ozonowaniu stosuje się takie właśnie lampy ksenonowe. Przy tak korzystnym zastosowaniu należy wziąć pod uwagę różnicę między ksenonem a biksenonem i co należy stosować, aby uzyskać jak najlepszy wynik.

Bloki przyspieszenia

Zaangażowanie plazmowe odbywa się za pomocą specjalnych urządzeń - jednostek przyspieszenia. Działają w trzech różnych trybach. Po pierwsze, Power Off Wait można po prostu nazwać trybem gotowości. Pojawia się w czasie, gdy napięcie wejściowe jest niższe niż minimalny próg przy 7 i powyżej maksimum 21 Vt. Balast steruje tą wartością. W przypadku wpadnięcia do obszaru roboczego, urządzenie przechodzi do drugiego trybu. Tryb pracy - tryb pracy. Zasada polega na utrzymywaniu stabilnego napięcia wejściowego za pomocą stabilizatora. Gdy kierowca włącza światło przeciwmgielne, lampa ksenonowa świeci przy pomocy skrzynki zapłonowej i utrzymuje światło dzienne zgodnie z normami. W tym przypadku napięcie wyjściowe jest również regulowane w zakresie wartości maksymalnych i minimalnych. Ostatnim trybem działania zespołu zapłonu żarówki ksenonowej jest tryb wyłączenia. Jest to funkcja ochronna sprzętu. W przypadku błędu blokuprzestaje włączać zasilanie urządzenia. Problemy mogą mieć inny charakter, może to być zwarcie, przekroczenie granicy napięcia wejściowego lub nawet brak lampy.

Czym jest ksenon

Przyjrzyjmy się dokładniej celowi i cechom takich lamp. Lampa Xenon to urządzenie, które jednocześnie może tworzyć zarówno w pobliżu, jak i daleko. W tym przypadku praca jest tylko w trybie świateł mijania. Takie wyposażenie pozwala stworzyć równomierną poświatę. W nocy ksenonowe lampy zapewniają duży promień oświetlenia powierzchni drogi. Ale pomyślmy, jak zrozumieć ksenon lub bixenon przed nami.

Jaka jest różnica?

Bixenon jest zwolennikiem ksenonu. Względnie młody typ źródła światła, który zaczął nabierać rozpędu w przemyśle motoryzacyjnym. Różnica w stosunku do przodka jest cechą konstrukcyjną, polegającą na użyciu magnesów i zasłon. Takie innowacje umożliwiają działanie lampy biksenonowej w dwóch trybach jednocześnie. Zainstalowana kurtyna zmienia kąt podświetlenia, otwierając i zamykając niezbędne obszary płonącego łuku. Kurtyna zapewnia pożądany kierunek strumienia świetlnego emitowanego w świetle plazmy. Te podstawowe różnice pomogą ci zrozumieć problem: ksenon różni się od biksenonu.

Zalety i wady

Weź pod uwagę główne zalety i wady i postaraj się wyciągnąć wnioski na temat różnicy między ksenonem a biksenonem. Do pozytywnych stron lampy ksenonowejmożna przypisać: dużą intensywność światła, bezpieczeństwo urządzenia, nowoczesność technologii.

Nie ma zbyt wielu wad, ze względu na złożony projekt, przypisujemy lampie wysoką cenę. Zgodnie z opiniami właścicieli samochodów, wysoka jasność takich urządzeń uniemożliwia przepływ przeciwny. Lampa biksenonowa jest nieco lepsza niż ksenon ze względu na obecność dwóch trybów pracy, a także możliwość zmiany obszaru oświetlenia. Korektę intensywności luminescencji można również przypisać zaletom takich źródeł światła. Wady są zasadniczo takie same jak w lampach ksenonowych, ale z jedną różnicą. Ze względu na żaluzje, nie ma odblasku w strumieniu przeciwnika. Ostatnia wada dotyczy obu rodzajów źródeł światła. Ze względu na fakt, że ich praca związana jest z wysokim napięciem, działanie samochodu z uszkodzoną lampą ksenonową lub bi-ksenonową jest zabronione. W przypadku nieprzestrzegania tej zasady istnieje niebezpieczeństwo zapłonu elementów. Aby tego uniknąć, należy skontaktować się ze stacją serwisową w odpowiednim czasie.

Zakres

Oprócz stosowania ksenonów w świetle przeciwmgłowym i reflektorów głównej optyki samochodów, takie lampy są często używane w kamerach i aparatach fotograficznych. Technologia nie działa. Zastosowanie ksenonowych lamp rtęciowych stało się popularne w medycynie. Takie źródła światła pozwalają na dezynfekcję pomieszczeń lub narzędzi na sali operacyjnej, a także na powietrze ozonowe na oddziałach.

Trend w modzie

Obecnie często korzystają miłośnicy tuningu samochodówświatła ksenonowe w reflektorach jego żelaznych koni. Ale niewiele osób myśli o krzywdzie ich użycia. Najważniejszą rzeczą w ich działaniu jest jasność światła nadjeżdżającego samochodu, na którym zainstalowane są ksenonowe źródła światła, które bardzo oślepiają kierowców. W związku z tym istnieje ryzyko wystąpienia sytuacji awaryjnej. Niewątpliwie lampy biksenonowe wyglądają spektakularnie, ale należy myśleć o innych użytkownikach dróg. Prawdopodobnie w niedalekiej przyszłości pojawią się odpowiedniki ksenonów i biksenonów, ale znacznie przewyższają je parametrami. Ten artykuł pomoże Ci zrozumieć kontrowersyjny problem: czym jest lepszy ksenon lub ksenon.