Czym jest BPA? Krótka historia. Plusy i minusy

"Który kierowca nie lubi szybkiej jazdy?" - mówi mądrość ludowa. Prawdopodobnie ten, który nie oglądał słynnego filmu "Forcing" i nie gonił pustego nocnego miasta. W naszym kraju często można spotkać samochody o niskim zawieszeniu, bardzo podobne do wyścigów, różne kolory. Wszystkie należą do tej samej kultury - BPA.

Jak to wszystko się zaczęło

Jeśli zanurzyć się w opowieści o co BPAN, że szybko do przodu do oceanu, odległego Los Angeles, gdzie w wczesnych latach 90 gangu Latynosów pojechaliśmy i chwalił się między sobą, kto ma więcej Dostrojony i wypchany, agresywny samochód. Dołączyli dodatkowe światła, pomalowane napisy, a rury wydechowe często dotykały ziemi. Uliczne wyścigi, świetna muzyka, niebezpieczeństwo i adrenalina, to właśnie wiązało tę subkulturę.

Młodzi ludzie, wiedząc, czym jest BPAN, przerobili swoje samochody, obniżając i wzmacniając dolne zawieszenie tylne. Stało się to na różne sposoby: ktoś wyciąć sprężyna zawieszenia tylnego, a ktoś poinformował ciężkich przedmiotów w bagażniku tego provysala samochodowym. Co dziwne, ale ta subkultura rozkoszował romantyczne myślących obywateli naszego kraju, a teraz na rosyjskich drogach napędzane są niskie maszyny strojenia, aw każdym mieście wie, co BPAN.

BPAN w naszym kraju

Obecnie jest to cała społeczność motoryzacyjna, szeroko znana w naszym kraju. Ale niektórym ludziom, daleko od świata samochodów, czasami pojawia się pytanie: co to jest BPAAN? Odszyfrowywanieskróty są proste - "brak lądowania samochodu".

Wielu entuzjastów samochodów przykleja naklejkę na masce lub kieliszku auta do "BPAN", potwierdzając tym samym swój udział w tym klubie kierowców. To nie tylko rozkosz. To już styl życia. Wspólnie członkowie klubu organizują pokazy tematyczne, rajdy i zloty.
Najczęściej w naszym kraju BPA to samochody krajowe LADA. Podobnie jak zagraniczni współpracownicy, właściciele nie doceniają zawieszenia, zwiększają liczbę dysków i przyklejają wyróżniającą się naklejkę. Przednie i tylne zawieszenie można niezależnie obniżyć - zainstalowano wspornik pneumatyczny lub sportowy. Można je znaleźć w każdym mieście w naszym kraju, ale najczęściej widzisz je w Groznym lub Machaczkały, to właśnie w tych gorących miastach rozumieją, czym jest BPA i jak jeździć takimi samochodami.

Plusy i minusy

Wielu właścicieli samochodów śmieje się z takich modernizacji, ponieważ często BPANovtsi z powodu niedopuszczania nie może nawet dostać się na "leżącego policjanta". Rzeczywiście, takie samochody nadają się tylko do równej drogi, w naszym kraju, niestety, jest to wielka rzadkość. Drugi minus to Państwowy Inspektorat Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Organy ścigania nie lubią modeli low-endowych z niskim zawieszeniem i przyciemnianymi szybami, a priori licząc je z przestępcami. Jednak te wszystkie wady nie wpływają na liczbę uczestników w klubie auto. Każdego dnia stają się coraz bardziej. Zalety charakteryzujące BPAN (bez lądowania tam samochodu) - to przede wszystkim unikalny styl,przynależność do subkultury kierowców. Ponadto wiele BPANovtsy twierdzą, że samochód kosztem modernizacji znacznie poprawia aerodynamikę. W związku z najnowszymi wydarzeniami, wielu może myśleć, że BPA to niebezpieczne wyścigi, wysokie prędkości, drogie samochody i dzieci rosyjskiej elity w roli kierowców. Ale nie jest tak. Najczęściej fani BPAN przestrzegają zasad ruchu drogowego i nie zachowują się agresywnie.

Powiązane publikacje