Czy można mieszać oleje różnych producentów? Ten problem od wielu lat dręczy kierowców. Jednak nikt nie może udzielić jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. W jednym SRT wyrażają swoją opinię, co może być sprzeczne z opinią sąsiedniego SRT. Rozumiem.
Czy istnieje idealny olej?
Nie ma idealnej opcji, która by Ci odpowiadała. Nawet jeśli znajdziesz teraz odpowiedni środek smarny, nie ma gwarancji, że po roku lub dwóch nie zepsuje się. Niektóre oleje znikają z rynku i pojawiają się nowe. Sami producenci samochodów w swoich zaleceniach zmieniają oceny olejów, które powinny być stosowane w opracowanych przez nich silnikach. Stąd pojawiają się pytania właścicieli samochodów, którzy chcą wiedzieć, czy można mieszać oleje różnych producentów. W końcu są sytuacje, w których nie ma innego wyjścia. Na przykład czujnik ciśnienia oleju na torze zapalił się, a osoba, która zatrzymała się, aby pomóc, jest środkiem smarnym innej marki. Dopuszcza się mieszanie olejów silnikowych w taki sposób, aby można było dostać się do najbliższej stacji obsługi.
Rodzaje olejów
Zacznijmy od tego, że wszystkie smary mają inny skład i są podzielone według rodzaju. Główną cechą jest lepkość oleju silnikowego. Istnieją również oleje syntetyczne, mineralne i półsyntetyczne. Do celów PMM są produkowane dla benzyny, silników wysokoprężnych itp. Każdy producent wykorzystuje swoje bazy do opracowania konkretnego oleju, dodajepewne dodatki, aby przemyć produkt lub odpornością, itp. d. W związku z tym jest logiczne, aby przyjąć, że produkty mieszanki różnych producentów czasem niepożądane, a czasami nie.
Fakt, że wchodzi na rynek olej bada się na kompatybilne z innymi paliwa. W celu uzyskania certyfikatu z wyklucza on sprzecznych elementów. Istnieją pewne oleje referencyjne, które służą jako model do porównania nowych produktów. Pomaga to określić, które akcje mogą być mieszane ze sobą, a które nie.
można mieszać olej syntetyczny i półsyntetycznych?
Zobaczmy, w jednej chwili. Czy to możliwe, aby mieszać różnych rodzajów oleju? Niektórzy eksperci twierdzą, że nie można tego zrobić. Dokładniej to nie spierać, ale przyznają, że mogą one być mieszane tylko w sytuacjach awaryjnych, gdy trzeba po prostu odjechać samochodem do stacji paliw, która przeprowadzi pełną wymianę. Kontynuowanie jazdy te same rodzaje olejów mieszanych nie może. Zgadzam się wszystkiego. Główny powód leży w dodatku przez który olej jest wymagane właściwości. Ponadto, różne typy olejów bazowych diametralnie różna. Dlatego nikt nie może zagwarantować normalną pracę silnika, jeśli kierowca mieszanki różnych rodzajów paliwa. Dopuszcza się w nagłych przypadkach do odwrócenia samochodu na stacji paliw. Zaleca się, aby przy niskiej prędkości jazdy przy niskich prędkościach obrotowych silnika.
ogólnie Oleje syntetyczne - ciężki olej roślinny. Oraz w produkcji olejów półsyntetycznych olejów przepracowanych.Niektórzy eksperci twierdzą, że połączenie tych produktów pozwoli kierowcy na przejechanie około 500-1000 km, ale nie więcej. Aby taki wariant można było zachować w razie wypadku, ale po to, aby je wymieszać, tak ściśle nie polecany.
Mieszanie oleju mineralnego z półsyntetycznym
Niektórzy właściciele samochodów, z własnej ciekawości, idą jeszcze dalej i chcą wiedzieć, czy można mieszać olej mineralny i półsyntetyczny. Jest to surowo zabronione. Połączenie półsyntetycznej i mineralnej bazy nie nastąpi dokładnie, ponieważ ich skład jest zupełnie inny. Konsekwencją takiego mieszania może być:
Bardzo szybkie poślizg silnika i pierścienie zakoskovka.
Wytrącanie dodatków, a w konsekwencji utrata niezbędnych właściwości oleju.
Ostry wzrost lepkości oleju silnikowego, który w tym stanie zabije wszystkie kanały.
W odniesieniu do mieszania syntetycznego oleju mineralnego nie zaleca się tego. Do oleju mineralnego konieczne jest dodanie tylko minerału.
Jakie oleje można mieszać?
Czasami mieszanie jest dozwolone i wcale nie szkodzi elektrowni. Oleje różnych producentów, ale o tej samej podstawie, lepkości i przeznaczeniu dla identycznych silników mogą być mieszane ze sobą. Jednak znalezienie takich produktów jest wystarczająco trudne. W końcu nie ma konkretnej tabeli, w której wskazano by zgodność olejów. Warto również zauważyć, że na rynku jest wiele podróbek (czasem całkiem dobrych), które mają inną podstawę. A nawet połączenie fałszerstwa z oryginałem oczywiście nie przyniesie korzyści silnikowi. Takkwestia, czy można mieszać oleje różnych producentów, pozostaje otwarta.
Nie zaleca się mieszania syntetycznego PMM o różnych lepkościach, nawet od jednego producenta. A jeśli coś dzieje się na drodze i trzeba dodać olej, to najlepiej zadzwonić do sprzedawcy i określić, który olej można dodać w przypadku braku "natywnego" paliwa i energii. Jest to konieczne, aby nie płacić za naprawy w przyszłości. Jeśli używasz oleju silnikowego GM 10W-40, wtedy GM 5W-40 nie jest już zalecany z powodu różnej lepkości. Jeśli konieczne jest podniesienie poziomu, można dodać olej innego producenta, ale o takiej samej lepkości (to jest 10W-40). Cóż, a jeśli masz elektrownię "wodę mineralną", to musisz dodać dokładnie to samo. Żadne inne oleje nie mogą uciec.
Co zrobić, jeśli już mieszałeś olej?
Nawet po zmieszaniu olejów o tej samej lepkości, ale od dwóch różnych producentów, nie jest możliwe długie podróżowanie z takim "koktajlem". W najbliższym STO należy spuścić olej, przepłukać silnik i wymienić smar. Oto lista czynności, które należy podjąć:
Kup w sklepie olej do prania. Do tych celów można również stosować olej napędowy.
Przygotuj zbiornik odwadniający.
Wlać mieszaninę oleju do środka.
Wlać pranie. Należy pamiętać, że mycie silnika jest konieczne w przypadku naruszenia warunków jego działania. Mieszanie olejów różnych producentów, a nawet więcej rodzajów jest poważnym naruszeniem.
Rozpuścić pozostałość po umyciu.
Wlać nowy olej.
Kilka porad
Po wymieszaniu różnych PMM w silniku, następujące dwa wymiany oleju muszą być wykonane z wyprzedzeniem, ponieważ w węźle samochodu w każdym przypadku będą pozostałości poprzedniego smaru. Jeśli nie można znaleźć tego samego produktu producenta, ale olej należy zmienić w trybie pilnym, zaletę należy przyznać olejowi o takich samych właściwościach, aczkolwiek od innego producenta. Jeśli znajdziesz czarny kolor smaru po sprawdzeniu przez sondę, oznacza to, że musisz wymienić filtry. Teraz wiesz, czy możesz mieszać oleje różnych producentów. Staraj się tego unikać, gdy tylko jest to możliwe.
Czy można mieszać oleje przekładniowe różnych producentów?
Sytuacja w zakresie przekładni przebiega w taki sam sposób, jak w przypadku pojazdów silnikowych. Pomimo takich cech eksperci nie zalecają ich mieszania. Podobnie jak silniki, oleje przekładniowe składają się również z bazy podstawowej (syntetyki, półsyntetyczne, mineralne) i dodatków. A jeśli podstawa różnych producentów może być taka sama, liczba i typ dodatków będą wyraźnie różne. Że dają olejowi wyjątkową różnicę. Dodatki do formuł są ściśle sklasyfikowane, więc nie da się dokładnie określić, co jest w środku. Mieszając oleje różnych producentów, nie można dokładnie powiedzieć, jak będą zachowywać się dodatki. Być może zaczną opadać, a potem środek smarny straci swoje właściwości.
Jednak w węźle transmisyjnym nie ma takich reżimów temperaturowych, które występują w samym silniku. Ale temperatura tutaj nie odgrywa szczególnej roli. Siege podczas miksowania - to główny wróg kierowców, którzy zdecydowali się na różne olejeproducenci. Oczywiście, nie można go formować. Ale taka loteria nie ma z tym nic wspólnego. W przypadku nagłych przypadków możliwe jest odlewanie różnych olejów, a przy pierwszej okazji trzeba zmienić mieszankę.
Popularne wprowadzające w błąd
Jest to raczej powszechne złudzenie i dotyczy nie tylko przesyłu, ale także olejów silnikowych. Faktem jest, że istnieją 3 podstawy: mineralna, syntetyczna i półsyntetyczna. Wielu kierowców wierzy, że jeśli baza mineralna zostanie zmieszana z syntetyczną, pojawi się półsyntetyczna mieszanka i że inne oleje mogą być mieszane w ten sposób. Ale w rzeczywistości tak nie jest.
Ten rodzaj mieszania pociąga za sobą tworzenie piany, a po 500 km biegu powstaje osad w postaci białawych płatków. Po przejechaniu 1000 km wszystkie te tłuste stają się bardzo gęste i zatykają wszystkie otwory systemu. Również podobna kompozycja może wycisnąć gruczoły. Jeśli te wady zostaną wykryte na wczesnym etapie, możesz rozwiązać problem, zrzucić stary olej i zakopać nowy, zalecany przez producenta. W takim przypadku można uniknąć problemów. Dlatego przy mieszaniu olejów przekładniowych pożądane jest, aby nie jeździć po nim więcej niż 500 km.
Podsumowując
Teraz rozumiesz, możesz mieszać olej w silniku i robić to poprawnie. W przypadku braku ostrej potrzeby, lepiej tego nie robić, ale jeśli nie ma innego wyjścia, wymieszaj oleje na tej samej podstawie i przy tych samych właściwościach.
