Działanie samochodu jest zwykle związane z operacjami mechanicznymi, nawet jeśli pociąga za sobą poważne awarie. Sprzęt elektryczny wymaga szczególnej uwagi, dlatego też konserwacja techniczna tej sfery jest częściej powierzana specjalistom. Ale są też proste, często zapobiegawcze środki, które mogą nawet sprawić, że niedoświadczony kierowca. Na przykład może to być sprawdzenie napięcia na zaciskach lub pomiar aktualnej rezystancji sieci pokładowej. Do takich operacji zakupiono specjalne testery - multimetry. Jest to małe urządzenie, które pozwala wykonać niezbędne pomiary w ciągu kilku minut. Który multimetr jest lepszy do wyboru - pytanie jest niejednoznaczne, a odpowiedź na nie można podać tylko z uwzględnieniem indywidualnych potrzeb i korzyści użytkownika. Niemniej istnieją również ogólne zasady takiego wyboru, których wiedza pomoże rozwiązać ten problem.

Ogólne informacje na temat multimetrów

Urządzenie to jest przyrządem pomiarowym o niewielkich rozmiarach, który umożliwia jego funkcjonalność ocenę stanu obwodu elektrycznego, a także odzwierciedlenie jego specyficznych cech. W wersji standardowej takie urządzenia wykonują funkcje woltomierzy, omomierzy i amperomierzy. Można powiedzieć, że jest to zestaw operacji, który charakteryzuje się uniwersalnym multimetrem. Który z nich lepiej wybrać do domu? Wydaje się, że pod względem funkcjonalnego wypełnienia ten zestaw operacji wystarczy na potrzeby krajowe.Jednak w przypadku samochodu nie będzie można zapewnić dodatkowej funkcjonalności. W szczególności niektóre wyspecjalizowane modele tego typu mogą również pracować z konkretnym sprzętem pokładowym. Urządzenia takie pozwalają na określenie wskaźników obrotomierza i prędkościomierza. Jednak nadmierne wypełnianie funkcji nie zawsze wpływa na jakość pomiaru. Dlatego warto zachować standardowe modyfikacje, którym wydaje się nowoczesny multimetr. To, który z nich lepiej wybierać z punktu widzenia łatwości użytkowania, jest również ważnym zagadnieniem, które bierze pod uwagę niuanse związane z obsługą tego narzędzia. W szczególności łatwość użytkowania urządzenia zależy od jego rodzaju.

Odmiany urządzenia

Podstawowa separacja przebiega w drodze kontroli i prezentacji danych pomiarowych. Rynek wciąż jest popyt na przestarzałe, ale niezawodne urządzenia analogowe z mechanicznym sterowaniem. Są to urządzenia ze strzałkami, które nie są bogate w funkcje, ale jednocześnie są zrozumiałe dla większości nawet początkujących użytkowników. Ale zamiast klasycznego testera pojawia się cyfrowy multimetr. Które z nich lepiej wybrać do samochodu w takim przypadku? Wskazane jest skupienie się na modelu za pomocą kleszczy. Takie modyfikacje są w szczególności optymalnie dostosowane do pracy z pakietami akumulatorów, ponieważ wykluczają potrzebę dodatkowego wyposażenia. Model cyfrowy samego multimetru jest również korzystny w nowoczesnym sposobie prezentowania danych wyświetlanych na wyświetlaczu ciekłokrystalicznym. Ulepszone wersje są używane iwypełnianie komputera, za pomocą którego można tworzyć i przetwarzać dane.

Podstawowe kryteria wyboru

Parametry techniczne powinny być podstawą dokonywania wyborów. Dotyczy to głównie zakresu mierzalnych wartości. W szczególności, korzystając z multimetru szerokopasmowego, użytkownik może określić natężenie prądu w widmie w zakresie od 0,01 μA do 10 A. Uwzględniono również rozdzielczość zapewnioną przez multimetr - który z nich najlepiej wybrać zgodnie z tym wskaźnikiem? Oczywiście im wyższy bit, tym lepsza jakość pomiaru. Umożliwia to bardziej szczegółową ocenę mierzonych wartości. Inną rzeczą jest to, że niewielka gradacja nie jest właściwa we wszystkich przypadkach. Podstawowym kryterium wyboru jest dokładność urządzenia. Oficjalnie jest on przedstawiany jako współczynnik błędu. Na przykład dla testerów cyfrowych ta wartość zwykle waha się od 002 do 3%. Ale w kwestii wyboru multimetru cyfrowego, bardzo ważna jest zasada pomiaru, ponieważ badanie często jest poddawane sprzętowi małej mocy. A przy okazji, jeśli chodzi o pomiar stabilności, to czasem analogiczne modyfikacje wydają się lepsze.

Model FLUKE 15B

Kompaktowe urządzenie odpowiednie do uniwersalnych potrzeb, w tym do zmiany zasilania elektrycznego samochodu. Model jest klasycznym przedstawicielem segmentu cyfrowych testerów. Charakteryzuje się niskim poziomem błędu wynoszącym 5% oraz obecnością automatycznych systemów monitorowania i kontroli. Na przykład, jeśli pytanie brzmi, który multimetr jest lepszy do wyboru z punktu widzeniaoptymalne rozładowanie, możesz bezpiecznie dać pierwszeństwo temu urządzeniu. Jego automatyzacja pozwala użytkownikowi określić najbardziej odpowiedni bit bez udziału użytkownika. A po pomiarze urządzenie da charakterystyczne sygnały dźwiękowe. Nawiasem mówiąc, aktualizowanie danych odbywa się co 3 sekundy, co również sprzyja szybkiej realizacji złożonych pomiarów.

Model Mastech MS8040

Przedstawiciel rzadkiej klasy testerów przemysłowych, rzadko spotykanych w życiu codziennym, ale czasami takie modele usprawiedliwiają się w domu zwykłych kierowców. Zwłaszcza jeśli oprócz konserwacji akumulatora użytkownik musi uporać się z pracą elektryczną. Wysokie szybkości transmisji, szanse pracy z łańcuchem sprzężenia zwrotnego, szacowanie częstotliwości liniowych i wartości amplitud są tylko częścią korzyści tego stacjonarnego multimetru. Jaki jest najlepszy sposób wyboru profesjonalnego testera urządzenia? Te pytania są zadawane przez entuzjastów samochodów, którzy oprócz głównych wskaźników planują również ustalić moce łańcucha, częstotliwości i temperatury. A modyfikacja MS8040 jest odpowiednia dla takich potrzeb. Z tego powodu model jest używany przez wielu pracowników obsługi samochodów, chociaż oczywiście brak mobilności jest poważną wadą.

Model CEM DT-101

Jeśli do zgrubnych pomiarów na głównej liście wskaźników wymagany jest całkowicie prosty model, wówczas można do tej opcji podejść. W segmencie budżetowym jest jednym z najbardziej wiarygodnych, choć w znacznym stopniu ograniczonym w swoich umiejętnościach. Zalety urządzenia obejmujązwartość, łatwość i łatwość zarządzania. W odpowiedzi na pytanie, który multimetr lepiej wybrać do szybkiej i gwałtownej miary wydajności łańcucha, model ten jest całkiem możliwy do rozważenia. Ponadto tester w tej modyfikacji ma wyświetlacz cyfrowy i zoptymalizowane sterowanie, więc dla początkujących może być najlepszym wyborem.

Ile kosztuje multimetr?

Powyższa wersja kosztuje 700 rubli. W segmencie do 1000 rubli. Ponadto istnieje wiele interesujących ofert o szerszych możliwościach. Klasa średnia oferuje urządzenia z metkami od około 15-2 tysięcy rubli. Są to urządzenia wielofunkcyjne z niezawodną podstawą żywiołów i nowoczesną opcją. Osobno w całym segmencie jest profesjonalny multimetr. Który z nich jest lepszy do wyboru? Składnik ceny w tym przypadku, wynoszący około 20 tysięcy, może skomplikować wybór lub przynajmniej sprawi, że będzie on bardziej precyzyjny w określaniu zakresu pożądanych funkcji. W przypadku usług samochodowych można ograniczyć i obniżyć koszty urządzeń. Jednak, jak już wspomniano, jeśli planowane jest używanie urządzenia do innych, bardziej odpowiedzialnych i pracochłonnych zadań pomiarowych, warto nabyć profesjonalny model MS8040 firmy Mastech.

Wniosek

W multimetrach, niezależnie od przynależności do konkretnej klasy, często wartości pośrednie często nie są ostatnią wartością. Dotyczy to w szczególności sposobu odżywiania. Który multimetr jest lepszy do wyboru według tego kryterium? Akumulator powinien być mostkiem i zabezpieczony, aby nie przeciekał w warunkachwahania temperatury. Jakość baterii jest trudne do oceny w procesie selekcji, ale producenci łapy lub MASTECH rzadko dostarczają swoje produkty otwarcie słabe i podatne na wpływy zewnętrzne bloków energetycznych.