Dzisiejszy rynek samochodów z autami jest tak duży, że ci, którzy chcą kupić nowy samochód, po prostu tracą wzrok. Każdy z producentów przyciąga uwagę nabywcy nie tylko do projektu, ale także dość dobrych cech, które, nawiasem mówiąc, bardzo podobne, co tylko komplikuje wybór. W dzisiejszym materiale przedstawimy niewielką listę najlepszych i niedrogich samochodów ekonomicznych, które oprócz dobrych cech charakteryzują się dobrą niezawodnością i mogą być bezpiecznie polecane do zakupu. I o to chodzi w tym samochodzie!

"Lada Grant"

W związku z tym otwiera dziś ocenę samochodów budżetu "Lada Grant". Ten model, jak widać, jest najbardziej dostępnym na rynku spośród wszystkich nowych samochodów. "Grant" oferuje użytkownikowi mniej lub bardziej znośny projekt, dobre cechy, jak na swój segment i pewien poziom komfortu.

Wygląd i wnętrze

Zewnętrzne, samochód wygląda dość standardowo, szary i nic specjalnego nie jest podświetlone. Z przodu znajdują się duże reflektory halogenowe bez żadnych elementów LED. Kratka chłodnicy jest gładka, wykonana z czarnego plastiku z chromowanym wykończeniem. Zderzak ma niewielkie zawieszenie i kilka ostrych linii podkreślających jego kształt. W rogach zderzaka znajdują się lampy przeciwmgielne w poszczególnych "niszach", aw środku przechodzi szeroki wlot powietrza, za którym ukrywa się grzejnik. Tylna część samochodu jest trochę niezwykła. Są tu tylko duże tylne światła, znowu bez diod LED i szerokiepokrywa bagażnika z wycieraczką. Zderzak, nawiasem mówiąc, podobnie jak w przypadku przedniej części, ma podkreślony kształt i niewielkie zawieszenie. Ogólnie rzecz biorąc, można powiedzieć, że samochód wygląda źle, ale raczej słowo "niejasne" będzie lepiej pasować tutaj. Samochód nie ma czegoś takiego, mógłby wyróżniać się spośród całkowitej masy innych samochodów w ogólnym przepływie.

Teraz salon. Wewnątrz, podobnie jak tani samochód, wszystko jest dość skromne i proste. Tylny rząd jest przeznaczony dla trzech osób, jednak siedzenie nie będzie bardzo wygodne ze względu na małą ilość miejsca. Ponadto, w wersji "Grants" w korpusie windy dach jest nieco pochylony, więc ludzie z wysokim wzrostem, z dużą częścią prawdopodobieństwa będą trzymać głowę na suficie. Jeśli chodzi o przednie fotele, są one standardem dla Łady. Jest tam małe, ledwo zauważalne podparcie boczne, zagłówek, ale nie ma oparcia dla lędźwi. Ogólnie rzecz biorąc, miejsce może być oszacowane na podstawie triki - niezbyt wygodne, ale nie tak straszne. Konsola środkowa nie różni się zbytnio od większości innych modeli Łady. W budżetowych zestawach samochodowych nie ma nawet prostego systemu audio, nie mówiąc już o komputerze pokładowym. W droższych wersjach producent wprowadza na konsolę system multimedialny z kolorowym wyświetlaczem i klimatyzatorem. Jeśli chodzi o pulpit nawigacyjny, wszystko jest dość proste. Jest tachometr, prędkościomierz, zielone światło i mały czarno-biały ekran komputera pokładowego. Z materiałów przetwarzania specjalnego cudu nie należy czekać. Plastikzwykły, tańszy, czasem skrzypiący. Tapicerka salonu, a inna dla "Grantów", niestety, nie jest dostarczana. Ogólnie rzecz biorąc, salon w samochodzie budżetowym dobrej jakości jest co najmniej lepszy niż większość tanich chińskich samochodów.

Charakterystyka

Teraz cechy. Samochód stawia silnik o objętości jednego, 16 litrów, ale z różnymi wskaźnikami mocy. Silnik "młodszy" ma moc -87 kp, co pozwala mu przyspieszyć do 100 km /hw 122 sekundy. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 167 km /h. Moc drugiego silnika - 98 "koni". Dzięki temu urządzeniu "Grant" przyspiesza do setek na 131 sekund, a maksymalna prędkość to 175 km /h. Cóż, ostatni silnik o mocy 106 KM przyspiesza samochód do 100 km /h przez 109 s., a jego maksymalna prędkość osiąga 183 km /h. W odniesieniu do skrzyń biegów, para wyżej wspomnianego silnika dostarcza albo mechaniczne skrzynie biegów, albo automatyczne, albo zrobotyzowane. Liczba prędkości w mechanice i pracy wynosi 5, a automatyczny punkt kontrolny - 4. Nie ma żadnych niespodzianek w ramach zawieszenia. Z przodu znajduje się niezależne zawieszenie typu McPherson z hydraulicznymi amortyzatorami i poprzecznym stabilizatorem. Półzależne zawieszenie z belką skrętną jest zamontowane z tyłu. Typ napędu w samochodzie jest z przodu, a prześwit 16 cm, co ogólnie nie jest złe.

Koszt

Teraz nadszedł czas, aby przejść do ceny. Jest nowy budżetowy samochód "Lada Grant" od 410 tysięcy rubli do prawie 580. Cena bardzo zależy od kompletu i dodatkowych opcji. Jeśli mówisz orynek wtórny, wówczas cena za "Grant" na lata 2016-2017 będzie niższa niż około 100-150 tys., co jest dość dobre.

Datsun on-DO

Kontynuuje ocenę budżetu samochodów Datsun on-DO. Datsun to japońska firma, która była zaangażowana w samochody Nissana przez bardzo długi czas, aż do 1986 roku, po czym została zamknięta. W 2013 r. Datsun ponownie się odrodził i już w 2014 r. Wprowadził samochód budżetowy dla Rosji nazwany "DO", który został zbudowany na bazie Lada-Grant.

Wygląd i wnętrze samochodu

Wygląd modelu nie jest niczym specjalnym. W rzeczywistości jest to ten sam "Grant", tylko w nieco innym "opakowaniu" i pod inną nazwą. Przed użytkownikiem są lekko agresywne duże reflektory, które wychodzą na bok. Pomiędzy nimi jest szeroka kratka chłodnicy, oprawiona w chromowaną ramę i siatkę wystarczająco dużych komórek. Zderzak ma krótkie zawieszenie, mały wlot powietrza w środku i jedno światło przeciwmgielne z każdej krawędzi. W ogóle nie można mówić o plecach, ponieważ w rzeczywistości jest to pełna kopia "Grantów". Jedynie latarnie są nieco inne, kształt zderzaka jest nieco inny. Jeśli ocenisz wygląd samochodu jako całości, wtedy "DO" wygrywa trochę w "Grantach" kosztem bardziej atrakcyjnego frontu. Teraz o wnętrzu samochodu. Ponieważ ON-DO jest pozycjonowany jako samochód rodzinny, w środku powinno być wystarczająco dużo miejsca dla pięciu osób, a częściowo tak. W tylnym rzędzie nie ma problemów z trzema dorosłymi, ale tylko miejsca dla pełnego komfortu nadal nie wystarczą. Tylna sofa sama w sobie jest dość wygodna, zjakiś rodzaj podparcia lędźwi i zagłówków.
Jeśli chodzi o przednie siedzenia, stanowią one faktyczną kopię siedzeń "Grant" - stosunkowo wygodnych, z niewielkim bocznym podparciem i zagłówkami. Między siedzeniami nie ma fotela, co nie jest zbyt wygodne. Na centralnej konsoli można w zasadzie i nie mówić, ponieważ jest pożyczone od głównego "dawcy" - "Lady-Grant". Jedyną rzeczą w Datsun jest nieznacznie zmodyfikowany blok kontroli klimatu i trochę inny wygląd kanałów, w drugim nie ma różnicy. Jeśli chodzi o pulpit nawigacyjny, to jest podobny do Lada, tylko podświetlenie drugiego komputera pokładowego jest nieznacznie zmodyfikowane. Cóż, w końcu - materiały salonu. Plastik tutaj jest używany zwykły, tani, ale nie najgorszy. Tkanina służy jako tapicerka. Niestety, skóra lub salon połączony nie są dostępne.

Dane techniczne

Datsun on-DO ustawia dwa silniki o tej samej objętości - 16 litrów, ale o różnej mocy. Silniki, jak łatwo się domyślić, są całkowicie zaczerpnięte z "Grantów" i praktycznie nie różnią się niczym. Pierwszy silnik ma moc 87 KM. Dzięki temu samochód przyspiesza do 100 km /hw 115 sekund. przeciwko 122 w Ładzie. Maksymalna prędkość to 172 km /h (166 w "Grantach"). Drugi budżetowy silnik samochodowy ma pojemność 106 "koni". Czas przyspieszania do stu wynosi 105 sekund, a maksymalna prędkość osiąga wartość 184 km /h. Podobny silnik w Ładzie ma nieco gorszą wydajność: przyspieszenie wynosi 109 sekund, a maksymalna prędkość to 179 km /h. Transmisje w-DO to trochę, a dokładniej, tylko dwa -mechaniczny i automatyczny. Pierwsza ma 5 prędkości przełączania, podczas gdy niestety w maszynie dostępne są tylko 4 prędkości. Pod zawieszeniem i układem jezdnym nie ma niespodzianek. Z przodu znajduje się niezależne zawieszenie McPhersona, a z tyłu montowane jest pół-niezależne zawieszenie z drążkami skrętnymi. Typ napędu jest z przodu, a prześwit wynosi 174 cm.

Cena

Rosyjski budżet na samochód Datsun-DO warta od 450 tysięcy do 640 w zależności od konfiguracji. Konkretne różnice w zakresie sprzętu „grantów” w modelu, a tam w pewnym momencie „Lada” jest jeszcze lepsza, ale nieznacznie poprawiły wydajność oraz zagranicznych marek wykonywać swoją pracę, a więc nieco zawyżone ceny. Na rynku wtórnym ceny ON-DO zaczynają się od 300 tysięcy rubli za samochody na lata 2016-2017.

"Lada Larhus"

Na trzecim miejscu dzisiaj stamp - budżet siedem-osobowa kolejka "Lada Larhus". Model ten różni się od wszystkich innych w swojej klasie jest przede wszystkim ze względu na dużą pojemność, dobre wyposażenie techniczne, niskie koszty utrzymania, wysoki poziom komfortu i, oczywiście, niski koszt.

Na zewnątrz i wewnątrz

Pojawienie się samochodu, szczerze mówiąc, nie bardzo atrakcyjne, ale to jest dopuszczalne, zwłaszcza jeśli pamiętamy cenę. Przednia część nie jest szczególnie godne uwagi - duże reflektory halogenowe, proste krata z chromowaną nakładką i logo „Lada” i zderzakiem z krótkim przemówieniu, mały wlot powietrza i światła przeciwmgielne umieszczone na krawędziach. Tylna część samochodu z budżetem wygląda, zaskakująco, nie tak źle, jak mogłoby się wydawać. Główny obszar zajmuje drzwi bagażnika - jeden nieco szerszy, a drugi węższy. Powyżej znajduje się mały korek LED, a górna krawędź drzwi ma niewielką wklęsłość, która wydaje się tworzyć rodzaj spoilera. Światła tylne znajdują się wokół krawędzi. Są wąskie, wydłużone, mają elementy LED i ciekawą formę blasku. Ale zderzak jest normalny, z małym krokiem i krótkim występem. Ponieważ "Largus" jest w pełni rodzinnym samochodem, ma w sobie miejsce dla siedmiu osób. Nawiasem mówiąc, liczba miejsc może być regulowana i niezależnie, ponieważ w razie potrzeby 2 tylne rzędy są łatwe do czyszczenia, a w samochodzie tworzy się ogromna ilość wolnej przestrzeni. Tylne siedzenia są ustawione w następujący sposób: na samym końcu znajdują się dwa fotele, a przed nimi rząd trzech miejsc. Siedzenie na fotelach pasażerskich jest dość wygodne. Mają zagłówki i niewielkie wsparcie pleców. Jest mnóstwo miejsc i ogólnie jest miejsce, do którego można się zwrócić. Przednie siedzenia nieco różnią się od tyłu, z wyjątkiem bocznego podparcia, choć niewielkie. Centralna konsola jest dość prosta. Ma prosty system multimedialny z małym ekranem, klimatyzatorem i kilkoma dodatkowymi sterownikami do różnych funkcji, takich jak elektryczne szyby. Tablica przyrządów jest wystarczająco zwarta, ale typowa dla Łady. Oto klasyka obrotomierza,prędkościomierz i komputer pokładowy. Materiały salonu gwiazd nie chwytają się z nieba, ale są całkiem odpowiednie. Tkanina jest stosowana jako tapicerka, a jakość tworzywa sztucznego jest wyższa od średniej.

Charakterystyka samochodu

Zakres silników jest tutaj skromny, tylko dwa warianty o objętości 16 litrów. Pierwszy silnik ma moc 87 km /h, a drugi 106. Przyspieszenie do 100 km /hw pierwszym przypadku zajmuje 144 sekundy, podczas gdy w drugim jest 135. Prędkość maksymalna wynosi 158 i 165 km /h. Ponieważ "Largus" jest ekonomicznym samochodem ekonomicznym, jego zużycie paliwa jest niewielkie - 105 litrów w mieście i 67 litrów na autostradzie. W odniesieniu do punktu kontrolnego, nie ma potrzeby wybierania, ponieważ tylko mechanicy są dostępni przy 5 prędkościach. Niestety, nie ma automatu i jest mało prawdopodobne, że się pojawi, chociaż kto wie. Na podwoziu i zawieszkach również bez niespodzianek. Typ napędu jest z przodu, przedział pasażerski ma 145 cm. Front to niezależne zawieszenie McPhersona ze stabilizatorem poprzecznym. Półzależne zawieszenie z dźwigniami i belką skrętną jest zamontowane z tyłu.

Model kosztowy

Teraz o koszcie. Kup najlepszy budżetowy samochód dla rodziny, który "Largus" jest, może wynosić od 555 tysięcy rubli i do 700, w zależności od kompletu i zestawu dodatkowych opcji. Warto powiedzieć, że cena jest dość obiektywna, ponieważ niewielu oferuje taki uniwersalny, ekonomiczny, pojemny i niezawodny pojazd dla takich pieniędzy. Jeśli mówimy o rynku wtórnym, a następnie o modelu 2016-2017, wydanie zapyta o 100-130 tys. Mniej, co jest generalnie dość dobre.

Renault Logan

Cóż, jest to ocena samochodów budżetowychPrawdziwym klasykiem jest Renault Logan. Prawie od pierwszego pojawienia się Logana na rynku motoryzacyjnym, model ten od razu zyskał dużą popularność wśród kupujących w segmencie budżetowym i tak naprawdę nie zmniejsza poprzeczki do dziś.

Wygląd samochodu i jego wnętrze

Na zewnątrz Logan wygląda znacznie lepiej niż dwa poprzednie samochody. I choć Logan to samochód budżetowy, wygląda dobrze, nowoczesny i bardzo dobry w swojej klasie. Przód samochodu wygląda nieco agresywnie, głównie dzięki reflektorom. Reflektory, nawiasem mówiąc, są proste, halogenowe, bez diod LED, ale duże. Kratka chłodnicy ma kształt litery V, z chromowanym blatem i dużym emblematem Renault. Przedni zderzak jest interesujący. Ma bardzo gładki i zaokrąglony kształt, prawie bez ostrych linii. Na zderzaku znajduje się dość szeroki wlot powietrza i światła przeciwmgielne, umieszczone w niszy w narożnikach. Za samochodem wygląda trochę łatwiej. Pień drzwi ma jakiś spoiler. Duże tylne światła są wpadnięte w oczy, niestety, bez elementów LED. Cóż, ostatnią rzeczą, o której należy pamiętać, jest zderzak. Jego kształt jest wyraźniejszy niż przód, co niewątpliwie przemawia na korzyść ogólnego projektu. Wnętrze samochodu jest bardzo przestronne i przestronne. Od tyłu bez problemów zmieści się troje dorosłych i bez żadnych poważnych niedogodności. Tylne siedzenia są wyposażone w zagłówki i niewielkie podparcie lędźwiowe. Przednie siedzenia są bardzo wygodne. Mają wsparcie boczne i nie jest źle i kilka poziomów regulacji. Warto również wspomnieć o dostępnościFotel między fotelami. Centralna konsola jest dość prosta i niezbyt godna uwagi. Posiada system multimedialny z małym ekranem LCD lub pełnym 7-calowym monitorem. Ponadto istnieje jednostka kontroli klimatu, jednostka klimatyzacyjna i przyciski do ogrzewania, tempomat, "nagłe przypadki" itp. Tablica rozdzielcza jest również gładka i zwarta. Oprócz prędkościomierza i obrotomierza znajduje się również oddzielny ekran komputera pokładowego, który wyświetla różne użyteczne informacje. W odniesieniu do materiałów, tworzywa sztuczne są bardzo wartościowe, choć nie najlepsze. Jest przyjemny w dotyku, a zwłaszcza nie skrzypi. Tapicerka z tkaniny w salonie oraz w droższych kompletnych zestawach są połączone. Również w drogich wersjach kierownica samochodu jest pokryta skórą.

Cechy modelu

Model obejmuje 3 typy silników o tej samej objętości, ale o różnej mocy. Pierwszy ma 82 KM, co pozwala mu przyspieszyć samochód do setek w 119 sekund. Maksymalna prędkość to 172 km /h. Moc drugiego silnika to 102 "konie". Dzięki temu samochód przyspiesza do 100 km /h przez 117 sekund, a maksymalna prędkość osiąga 171 km /h. Cóż, trzecia jednostka ma pojemność 113 sztuk. Czas przyspieszania do stu trwa 107 sekund, a maksymalna prędkość osiąga 177 km /h. Zużycie paliwa we wszystkich agregatach jest niskie - od 85 do 11 w mieście i 55-65 na autostradzie. Para silników jest dostarczana z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub czterobiegową automatyczną skrzynią biegów. ​​Logan to dość niezawodny samochód budżetowy, dzięki czemu awarie silnika i skrzyni biegów są częsteNapraw, nie martw się. Pod zawieszeniem wszystko jest proste: przedni niezależny McPherson ze stabilizatorem poprzecznym, a od tyłu - półzależna sprężyna z belką skrętną. Typ napędu z przodu samochodu, wysokość światła drogowego - 155 cm.

Cena samochodu

W chwili obecnej koszt Logana wynosi od 535 do 790 tysięcy rubli, co wraz z wyposażeniem i właściwościami sprawia, że ​​samochód jest najlepszy z dostępnych na rynku. W Loganie jest wszystko, czego potrzebujesz: ładny design, przestronne wnętrze, dobry poziom komfortu, dobre parametry techniczne, eleganckie zawieszenie i podwozie, łatwość obsługi i wiele więcej, więc cena jest w pełni uzasadniona. Na rynku wtórnym model ten znajduje się w rzeczywistości za 300-550 tysięcy rubli, ale istnieje ryzyko pośpiechu do "martwej" instancji, na przykład z taksówki.

Wniosek

Jaki jest budżet samochodu do wyboru dzisiaj? Każdy musi sam decydować samodzielnie, ponieważ wszystkie modele mają swoje zalety i wady, a wymagania każdego nabywcy są różne. Jeśli potrzebujesz prostego i niedrogiego samochodu, najlepszym wyborem będzie "Grant" lub "DO-DO". Jeśli potrzebujesz przestronnego samochodu rodzinnego, powinieneś spojrzeć na "Largus". No cóż, jeśli chcesz mieć samochód o dobrym designie, dobrym sprzęcie, parametrach technicznych i wysokim poziomie komfortu, oczywistym wyborem jest Renault Logan.