Znak towarowy "niedźwiedź tyumen" pojawił się dawno temu. Jednak pomimo faktu, że firma ta nie jest pierwszym rokiem na rynku akumulatorów, opinie na jej temat są bardzo niejednoznaczne. Opinie są podzielone kierowców, niektórzy mówią o przyzwoitej jakości producentów krajowych, podczas gdy inni podkreślają wiele niedociągnięć. Przyjrzyjmy się bliżej baterii "Niedźwiedź Tiumeń", jej cech wydajności, zalet i wad.

Niektóre ogólne informacje

Można powiedzieć, że krajowe baterii do pojazdów w duży popyt. Większość kierowców preferuje modele europejskie lub japońskie, mniej amerykańskie. Po części jest to właściwa decyzja, ponieważ wiele marek pokazało się dobrze w procesie eksploatacji. Niestety, z dala od każdego elementu rosyjskich producentów jest warte uwagi.

Ale są wyjątki od zasad - na przykład akumulator "Niedźwiedź". Recenzje są w większości pozytywne. Chociaż negatywność występuje dość często. Jest to opcja budżetowa, która całkowicie kosztuje Twoje pieniądze. Niski koszt baterii i przyzwoita wydajność sprawiają, że jest to jeden z najlepszych wśród akumulatorów domowych.

Bateria „Miś”: cena

Jak wskazano wyżej nieco, ta klasa stosunkowo niedrogiego akumulatora. Na przykład, bateria 60 A /h przy prądzie rozruchowym 520 A wyniesie około 3400 rubli. To jest opcjaPasuje do większości marek samochodów klasy średniej. Istnieją mocniejsze modele, na przykład 75 A /h przy rozruchu 630 A. Taka bateria od krajowego producenta będzie kosztować 4200 rubli. Jeśli spojrzeć na pojemność, to nie jest tak dużo, choć wszystko zależy od bezpośredniej jakości baterii. Fakt, że termin "Niedźwiedź" zwykle nie przekracza 3-4 lat. W porównaniu z wiodącymi europejskimi producentami, którzy obsługują 5 lat lub dłużej, jest to stosunkowo niewielkie. Ale ta sama "maksymalna" pojemność 75 A /h będzie kosztować o 20-30% drożej. Prąd rozruchowy nie może być nazwany wysokim lub niskim. Przeciwnie, ma silny "środkowy palec", który sprawi, że samochód będzie w lutym na mrozie.

Bateria "Tyumen Bear": Referencje konsumenckie

Jeśli chodzi o kierowców, wiele osób docenia ten element bardzo dobrze. Średnio bateria otrzymuje 4 z 5 możliwych punktów. Jest to bardzo dobre przy takim koszcie. Producent udziela 2-letniej gwarancji na produkt. Ta liczba też nie jest imponująca. Ta sama "rakieta" ma okres gwarancji dwa razy więcej. Niemniej jednak, "Niedźwiedź" zwykle działa więcej niż 2 lata w ciężkich trybach pracy, aw naszym kraju są dokładnie takie same. Zasadniczo, pozytywne sprzężenie zwrotne jest takie, że akumulator doskonale wytrzymuje trudne przeziębienia. W rzeczywistości nie jest to zaskakujące, ponieważ zostało stworzone do użytku na Dalekiej Północy, gdzie -30 - nie jest zbyt zimno. Pod względem mrozu, bateria "Niedźwiedź" w domu wygląda całkiem nieźle. Recenzje potwierdzają to.

Jakie są wady?

Wielu kierowców przy wyborze zwracają uwagę nie tylko na zalety, ale także na wady. Z pewnością możemy powiedzieć, że jest to absolutnie właściwe podejście. Konkretnie w tym przypadku wady są następujące:

duża liczba wad fabrycznych;

Okres świadczenia często nie przekracza 3 lat;

, po głębokim rozładowaniu, traci znaczną pojemność.

W odniesieniu do pierwszego akapitu, istnieje luka w kontroli jakości w fabryce. Takie przypuszczenie, po prostu nie może. Ostatecznie niewiele osób oczekuje awarii nowej baterii po sześciu miesiącach użytkowania. Żywotność 3 lat jest również niewystarczająca, ponieważ wiele baterii, nawet w produkcji krajowej, "żyje" przez około 5 lat. Cóż, ostatnim problemem jest utrata pojemności przy głębokim rozładowaniu. Dlatego nie zaleca się całkowitego wsadzania baterii, ponieważ wtedy nie zawsze jest to normalne.

Wydajność

Bateria "Miś", której cena została już rozważona, ma dość imponujące cechy. Ponownie, to jest, jeśli porównać z ceną. Krajowy producent w tym zakresie nie jest zbyt daleko w tyle za wiodącymi europejskimi markami. Na przykład, hybrydowa technologia produkcji ze stopem wapnia pozwala osiągnąć minimalną utratę wody podczas operacji. Jest to ułatwione dzięki specjalnemu kapturowi. Ma układ labiryntowy i służy do odprowadzania gazów z ciała i powrotu kondensatu z powrotem do elektrolitu.

Osobno powinniśmy powiedzieć o talerzach. Pozytywny ciąg jest wykonany ze stopów antymonuwłączenie cyny i selenu. Negatywny - wapń. Takie podejście, według producenta, zapewnia stabilność płyt do głębokiego rozładowania, chociaż w praktyce jest to dalekie od przypadku. Ponadto takie płytki nie powinny odpaść i najlepiej pracować do 5 lat, co również jest wątpliwe. Wielu europejskich i azjatyckich producentów już dawno porzuciło stopy antymonu na korzyść wapnia. W innej baterii (Tyumen) "Niedźwiedź" nie ma innych funkcji.

Roszczenie producenta do korzyści

Akumulator "Tyumen Bear", którego opinie już poddaliśmy przeglądowi, ma dość znaczącą listę cech, o których twierdzi producent, odróżniających go od analogów. W większym stopniu jest to kwestia zaawansowanej technologii produkcji taśm z importowanymi urządzeniami od producentów amerykańskich i europejskich. Pozwala to uzyskać wzrost mocy o 5-10% więcej niż jest to wymagane przez paszport. Oznacza to, że jest to mały towar, który jest bardzo dobry.
Innym ważnym punktem jest hermetyczny korpus odporny na uderzenia. Ponieważ akumulatory są serwisowane, nie ma obowiązku ich ujawniania przez cały okres użytkowania. Zastosowanie zgrzewania sprawia, że ​​akumulator jest szczelny. Przy tej okazji skargi kierowców nie występują. Srebrna bateria "Niedźwiedź" jest bezpiecznie chroniona przed szkodliwymi obciążeniami wibracyjnymi, które występują niezależnie od klasy pojazdu. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu plastikowego separatora o niewielkim oporze. Zależy to od jakości separatorów pakietów pod wieloma względamiWydajność izolacji i żywotność baterii.

Czy powinienem wziąć?

Zapoznaliśmy się już z baterią tego producenta, abyś mógł wyciągnąć pewne wnioski dotyczące jakości produktu jako całości. Jak już wspomniano powyżej, wynik uzyskany w licznych recenzjach i recenzjach jest o wartościowej jakości. Wielu kierowców skupia się na wartości, która jest więcej niż dostępna tutaj. Ale ta bateria nie jest odpowiednia dla wszystkich. Niektórzy kierowcy po prostu zmieniają baterię co trzy lata i kupują towary krajowe. W tym samym czasie, gdy przeprowadzana jest wymiana, istnieje możliwość uzyskania zniżki, choć niewielkiej. Druga grupa kierowców jest bardziej podatna na europejską baterię "dalekiego zasięgu". Ich żywotność wynosi zwykle 5-6 lat, czyli dwa razy więcej niż akumulacja "Niedźwiedzia" (Tyumen).

Podsumujmy

Sądząc po cechach, o których twierdzi producent, bateria ta nie powinna działać gorzej niż wiele modeli azjatyckich lub europejskich. Jeśli to prawda, to "Niedźwiedź" będzie poza konkursem. Niski koszt wraz z obecnością towarów w prawie każdym sklepie motoryzacyjnym mógłby wykonać swoją pracę. Ale głównym problemem jest to, że niektóre cechy nie są prawdziwe. Chociaż może to nieporozumienie. W końcu małżeństwo zdarza się dość często, przez co pojawiają się negatywne recenzje. Jeśli producent mógłby zmniejszyć liczbę wadliwych produktów, to prawdopodobnie sytuacja ulegnie dramatycznej zmianie. Dzisiaj nie wszyscy palą się z chęcią kupowaniatowary krajowe z wielu powodów. To dość logiczne wytłumaczenie. Wiele europejskich marek od dawna jest mocno zakorzenionych na rynku rosyjskim, co czyni je tak popularnymi, w przeciwieństwie do produktów wytwarzanych w kraju.