Każdy właściciel samochodu w trakcie eksploatacji pojazdu w obliczu różnych uszkodzeń maski. Podobne problemy mogą bardzo zepsuć nastrój i są bardzo trudne do uniknięcia. Dla tych właścicieli samochodów, którzy spędzają dużo czasu podczas jazdy po drodze, te rzeczy - rutyna. Eksperci są przekonani, że przyczyną tych szkód w klimacie, który panuje w naszym kraju. Większość dróg w kraju pokrywa kurz, małe kamienie i inne osady. Szczególnie trafia do właścicieli zagranicznych samochodów, bardzo martwią się o stan samochodu LCW. Dlatego właściciele często instalują deflektor na masce.

Co to jest?

Deflektory to małe oryginalne płytki ze specjalnych materiałów. Może to być szkło plastikowe lub akrylowe. Te produkty są aerodynamiczne i całkowicie powtarzają zgięcie maski danego modelu samochodu. Deflektor na masce chroni przednią część przed różnymi mechanicznymi wpływami. Ponadto ten element zmniejsza wpływ nadpływającego przepływu powietrza na proces skażenia przedniej szyby i wycieraczek przedniej szyby. Deflektor chroni przed uszkodzeniem z powodu małych kamieni, które latają z drogi i spod kół innych samochodów. Rozwijanie Hood deflektor projektu, eksperci brali pod uwagę efekt aerodynamiczny, który zapewnia dokładne usuwanie powietrza, ułatwiając w ten sposób formy konfiguracyjnych na dachu samochodu. Z powodu różnych owadów, które są rozbite na masce i przedniej szybie, na tych szczegółachplamy pozostają, co jest bardzo trudne do zmywania. Po zainstalowaniu deflektorów można zapomnieć o tych miejscach. Owady, piasek, małe kamienie i pył wodny z powodu laminarnego przepływu powietrza są dosłownie wyrzucane.

Historia „Muchy”

Opracowany obecny akcesoria samochód nie jest w Rosji i na południu Stanów Zjednoczonych. To miejsce jest ogromna liczba owadów i mnóstwo śmieci, które są wyrzucane z kołami i nadjeżdżających samochodów ciężarowych. Do tej metody walki z owadami przyniósł klimat samej części świata - jest tropikalny. Ze względu na klimat, w tym bardzo źle działające płyny specjalne do czyszczenia samochodów LKP i samochodów osobowych. Ale użycie deflektorów na masce z cieczami prowadzi do pozytywnego wyniku.

Ogromna liczba owadów, które żyją w południowych stanach USA i rozbijających samochodu, ze względu na jego skład chemiczny wpływa na stan LCP samochodu - często uszkodzone farby tak, że samochód ma do odświeżenia. Z powodu deflektora owady te są wyrzucane na dach samochodu. W naszym kraju ten dodatek jest uważany za bardziej ozdobę niż element funkcjonalny. Często służy do strojenia i ozdobione światłami wymiarowymi.

Materiały Hood deflektory dla „Toyota” i inne produkty do samochodów często są wykonane z lekkich materiałów polimerowych. Polimery mają nie tylko atrakcyjny wygląd, ale także trwałość, która jest niezbędna dla tego produktu. Idealny, gdy deflektorwykonane z włókna węglowego. Ale to luksus i bardzo drogi dodatek.

Jak wybrać właściwy?

Proces selekcji może wydawać się na pierwszy rzut oka bardzo prosty. Ale w rzeczywistości nie dzieje się tak ze względu na ogromną liczbę modeli prezentowanych na rynku. Aby dokonać właściwego wyboru, musisz znać niektóre funkcje. Zatem dobry wygląd lub atrakcyjność form nie powinny być czynnikami decydującymi. Nie powinieneś zwracać na to uwagi przy pierwszym wyborze. Wybierając deflektor pokrywy silnika Nissan, należy upewnić się, że producent przetworzył części w sposób jakościowy. Powierzchnia powinna być tak gładka, jak to możliwe, nie powinno być żadnych ostrych części, a rogi powinny być zaokrąglone. Jeśli chodzi o materiały, to jest mało prawdopodobne, aby się tego dowiedzieć, nawet sprzedawcy nie zawsze wiedzą, co sprzedają. Ogólnie rzecz biorąc, deflektory są wykonane z elastycznego i wytrzymałego akrylu. To akcesorium powinno być łatwe do zainstalowania, a co najważniejsze, nie powinno pozostawiać po sobie śladu, jeśli właściciel chce usunąć produkt. Nie zaleca się kupowania tych deflektorów, w przypadku których konieczne jest wiercenie okapu. Aby losowo nie wybrać modelu, zaleca się dołączenie go do miejsca instalacji. Musi istnieć luka między deflektorem a samochodem - przez to powietrze przejdzie. Ale wielkość tej luki powinna być ściśle określona. Jeśli jest zbyt mały, to przy dużej prędkości część będzie mocno dociśnięta do maski samochodu i spowoduje uszkodzenie LKP. Również w tym przypadku po demontażu maski pozostają ślady. To trochęPogarsza właściwości aerodynamiczne, a kierowcy często narzekają na to. Ale na rosyjskich drogach trudno mówić o aerodynamice.

Rodzaje metod instalacji i instalacji

Najważniejsze jest, aby wybrać i zamontować deflektor okapu ("Renault" to lub VAZ, nie ma znaczenia). To wszystko działa z tymi akcesoriami. Wybierz element, aby pasował do marki samochodu. Na przykład koło zamachowe w Hyundai nie pasuje do "Kia". Wynika to ze specyfiki ciał. Jednak wybór został już powiedziany dość. W tych produktach nie ma takich gatunków. Istnieją tylko modele z różnymi metodami instalacji. W ten sposób deflektor może być zainstalowany za pomocą śrub przez przerobione otwory, za pomocą elastycznej gumy, za pomocą specjalnych klipsów i metody, gdy element jest zainstalowany w gotowym otworze fabryki w samochodzie.

Klipsy

Jest to najprostszy sposób zamontowania deflektora maski w samochodzie Ford i innych samochodach. Osobliwością takiego przywiązania jest to, że działa jak szczypta. Ta metoda instalacji nie uszkodzi struktury ciała. Montaż odbywa się w kilku krokach. Tak, kaptur jest czyszczony, a następnie suszony. Deflektor najpierw spróbuj, a następnie na wspornikach mocujących "flyboth". I wreszcie element jest już zainstalowany bezpośrednio na samochodzie.

Deflektor bez wspornika

Modele te nadają się do bardziej nowoczesnych samochodów. Produkt ma specjalne płatki, które zginają się pod uszczelką maski. Instalacja tego produktu jest znacznie łatwiejsza. Najpierw odkręć elementy mocujące, a następnie włóż je w otworyplastikowe zapięcie. Następnie deflektor umieszcza się na półce, a następnie całą konstrukcję mocuje się za pomocą śrub.