Wszyscy wiemy, że w naszym kraju drogi są bardzo dużym problemem. Droga z domu do pracy jest po prostu przeszkodą. Każdego roku zwiększa się liczba wypadków i wypadków. Jest to jeden prosty sposób, aby zmniejszyć do minimum ryzyko awarii maszyn związanych ze stanem dróg. Można użyć avtobaferы, opinie są podane w artykule poniżej. Z nich, Twój samochód będzie łatwiej radzić sobie z różnymi nieprawidłowościami drogowych, a kierowcy i pasażerowie poczują się o wiele bardziej komfortowe.
Co to jest?
Avtobaferы (przeglądy o nich w tym artykule) - małe elementy, które zapobiegają zbyt szybkiego sprężyny kompresji amortyzatora, zapewniając gładką biegu maszyny. Są wykonane z materiału zwanego uretanem. Należy zauważyć, że w przeciwieństwie do swoich odpowiedników z gumy, wyroby te nie są zdeformowane i nie razlamыvayutsya z ostrym wycisnąć. Sprężyny samochodowe nie łamią sprężyn, powtarzając ich kształt bardzo płynnie podczas kompresji.
Jak się pojawiły?
Avtobaferы opinii powodując właścicielom samochodów rosnącego zainteresowania pojawiły się dwie dekady temu. Jung Moon Su pracował na przedmieściach małego miasteczka w Korei przez sprzedawcę akcesoriów samochodowych. W jego głowie pojawił się pomysł stworzenia tych urządzeń. W tym samym czasie przyszła zupełnie przypadkowo. Jung cierpiał na osteochondroza, podczas gdy jego nerwy były mocno wbite w plecy. Podczas jazdy samochodem jestto było dość kołysanie na wybojach, co oczywiście nie dawało przyjemnego uczucia. Potem zaczął myśleć o poprawie komfortu podróży. Tak narodził się pomysł stworzenia autobaurów (przeczytaj recenzje na końcu tego artykułu). Przez dwadzieścia lat testowanie materiałów i formularzy odbywało się w celu ich udoskonalenia. Ale teraz, jeśli jeździec chce o nie zapytać, odpowie natychmiast, o ile wygodniej z nimi niż ze zwykłym zawieszeniem samochodu.
W ten sposób elementarny seans troska o siebie, Jung Księżyc Soo, prosty sprzedawca akcesoriów samochodowych, założył dobrze prosperującą firmę TTS, że wszystkie sterowniki podane wspaniały produkt, który może znacznie poprawić właściwości zaprzęgów maszyn. W obecnej chwili autobarby, których opinie są w większości pozytywne, poprawiły się tak bardzo, że mają wpływ na zapamiętanie kształtu sprężyny.
Jak je odebrać?
Avtobaferы TTS, których opinie są teraz znaleźć nie jest trudne, uniwersalny, dlatego może być zainstalowane na niemal każdy samochód z zawieszeniem sprężynowym, to nie ma znaczenia, co to jest - ludzie „Lada”, albo rzadkie „Jaguar ", Dystrybuowane przez" Solaris "lub przedstawiciela" Mercedes ".
Ponadto, pozytywne doświadczenia z ich instalacji na lekkich pojazdów użytkowych, na przykład, rodzaju taksówki Ford Transit „Autoline” i Peugeot Boxer - może to zrobić prostą konstrukcję i wysoką marżę. Oczywiście, tak ogromny zakres zastosowania tej samej wielkościavtobaferы (właściciele samochodów opinii na ich temat, patrz niżej) zapewnić nie może, dlatego, producent oferuje osiem modeli, które różnią się od siebie pod względem wysokości (38-106 mm) i średnicy (125-180 mm). Również inna masa: najmniejsze avtobafer waży około 165 gramów, a największy - 705 p
pomiędzy zwoje sprężyny minimalną odległość, przy której elektrownia avtobaferov możliwe - 10 mm, podczas gdy limit. - 67 mm. Warto zauważyć, że na przestrzeni lat tworzą ogromny katalog możliwości ich zastosowania, a zatem nie trudno zauważyć, że wielkość tych urządzeń wymaga pewnego modelu samochodu.
Avtobaferы: Zalety i wady sprawdzana
Zastosowanie zawiesin baferov pojazdu - jest najbardziej efektywny i niedrogi sposób dostrajania. Warto zauważyć, że nadaje się on do wszystkich samochodów z amortyzowanym resorowaniem sprężynowym. W tym przypadku poprawa charakterystyki biegu następuje bez zmiany składowej geometrycznej zawieszenia. Dowiemy się teraz dokładnie, jakie są złe i dobre autobarby, a informacje zwrotne od właścicieli staną się dla nich podstawą.
Właściwości pozytywne
Rozważmy ich zalety:
Stabilność zachowania podczas zawieszeń poprawia się, przechyla i przewraca. Przed samochodem w ostrym hamowaniu do dołu niższych pchnięć. Ryzyko wycieku i uszkodzenia amortyzatorów jest mniejsze. Bardziej wygodne jest pokonywanie przeszkód na drodze. Przy długich podróżach zwiększa się komfort. Wzrasta funkcjonalne zawieszenie. Produktbędzie służyć więcej niż trzy lata. opatentowało techniki
tłoczone zamiast formowania, uretanowe wykonany avtobafer opinie, które można znaleźć w większości pozytywne. Zasadniczo poprawia ich właściwości. Prezes TTS twierdzi, że żaden chiński podróbek nie jest produkowany przy użyciu tej technologii. Uretanu może dać różne właściwości w przypadku, jego produktów o określonej wilgotności i temperaturze. Wynika to z faktu, że w różnych warunkach wilgotności i temperatury uretanowych cząstek oddzielonych od siebie w różnych odstępach. Opatentowana technologia TTC Firma, która jest utrzymywana w tajemnicy, zapewnia wysokiej jakości uretanowe produkowane, co avtobaferы (eksperci opinie o nich poniżej) dostarcza maksymalny komfort podczas jazdy i prawie żadnego zużycia.
Struktura i unikalną formę
W obwodzie poduszki koła posiada rowek, przez który jest utrzymywana szczelnie w sprężyny, a tym samym bez możliwości przypadkowych „jumping”. Istnieje specjalny otwory technologiczne, położenie i kształt, które mają wyraźne uzasadnienie techniczne. Ponadto te otwory służą do amortyzacji wpływu różnych nieregularności dróg. Oni także, z drugiej strony, nie pozwalają sprężyna blok poduszkę, zatem można go wyłączyć kompresję wiosny. Łodzie są unikalnym narzędziem, które zapewnia komfort podczas jazdy. Ponadto, bez zmiany geometrii zawieszenia, mogą skutecznie poprawić wydajnośćsamochody
Efektywność kosztowa
Ze względu na zderzaki, amortyzatory przebijają się rzadziej. Prawdopodobieństwo ich "przeciekania" jest zmniejszone. W tym przypadku żywotność amortyzatorów podwaja się.
Bezpieczeństwo
Zjeżdżanie i zwijanie samochodu są zmniejszane, jego nachylenie jest zmniejszane, mniej staje się zakrętami na zakrętach. Maszyna jest lepiej zmontowana, mniej podatna na kołysanie w dołach, minimalizując wpływ na nierówności na drodze z rosnącym prześwitem razem.
Zwiększanie luzu
Podczas załadunku samochód tonie mniej o 4 cm niż przed pojawieniem się w nim autobauzy. Można je podnieść tak, aby droga wzrosła do 17 mm w zależności od samochodu. Jednocześnie wzrasta wygoda obsługi i komfort, w przeciwieństwie do prostej przestrzeni potrzebnej do zwiększenia luzu.
W trosce o kierowcę
Zmniejszenie zmęczenia podczas długich podróży. Zmniejszenie wychylenia samochodu prowadzi do zmniejszenia amplitudy oscylacji ciała.
Alternatywa
Oprócz ekonomicznego efektu zmniejszenia liczby awarii, zderzaki są również doskonałą alternatywą dla wymiany amortyzatorów. Wynika to z faktu, że przywracają swoje właściwości.
Autobaury lub paczki między biletami?
W porównaniu do 10 lat temu w Rosji, paczki między biletami z automatycznymi kabinami firmy TTC nie są poprawne. Następnie produkowane wyroby gumowe, które kamienie, pęknięty i zanurzone w chłodzie. Zasadniczo zostały przygotowane do podniesienia samochodu. W tym czasie nikt nie myślał o wygodzie. W tej chwili można usłyszeć tylko dobre recenzje o łodziach. Negatywne w nichpraktycznie nie, a przy wszystkich niedociągnięciach będziemy uważać za nieco mniej. Koreańskie wagony oferują wyrafinowany i nowoczesny kształt, który pozwala wiosce na ekstremalną kompresję bez blokowania jej. Ta opatentowana konstrukcja wraz z uretanem zmniejsza ryzyko złamania do zera.
Autobafers: recenzje właścicieli samochodów (negatywy)
Rozważmy teraz ich niedociągnięcia, zestawione według opinii:
Pierwszą wadą jest stworzenie solidnego zawieszenia. Ten przedmiot został wcześniej wymieniony jako godność samochodu z autobaferem. W rzeczywistości sztywność zawieszenia można bezpiecznie przypisać zarówno cechom ujemnym, jak i dodatnim. Wynika to głównie z faktu, że nie każdy właściciel maszyny przyjmuje sztywne lub miękkie zawieszenie. Wiele zalet daje inną właściwość pojazdu. Wybór zależy więc tylko od preferencji właściciela TZ. Kolejny ważki argument uznaje się za zbyt wysoki. Nie każdy może kupić kawałek za taką "okrągłą" kwotę. Jednocześnie należy pamiętać o obecności znaczących pozytywnych cech, jak opisano powyżej. Trzecią wadą jest słaba jakość montażu. Często zdarzają się zderzaki, które wielokrotnie gubiły się podczas prowadzenia pojazdu. Ich mocowanie odbywa się za pomocą specjalnych zacisków nylonowych. Mają właściwość dość szybkiego zużycia. Z tego powodu powodują częste straty. Aby tego uniknąć, musisz okresowo sprawdzać ich obecność, co może zająć dużo czasu i pieniędzy.
OstatniaWadą jest to, że przekładki nie mają odpowiedniego wymiaru. Ponieważ sprężyny na TP występują w różnych rozmiarach, w niektórych przypadkach istnieje potrzeba przycięcia czaszy. W tym samym czasie w wykonaniu tej pracy nie ma złożoności, chociaż muszę jeszcze trochę. Niezależna instalacja
Porozmawiajmy teraz o ich instalacji. Możesz wykonać tę procedurę w ciągu kilku minut:
Podnieś samochód za pomocą podnośnika. Przed zamontowaniem przegrody można umiejscowić jego położenie, zwiększając tym samym przestrzeń do montażu. Następnie nasmaruj sprężynę i nałóż piankę mydlaną. Umieścić uszczelkę uretanową pomiędzy cewkami sprężyny, ciągnąc ją do rowków. Zamocować dodatkowe masło za pomocą zacisku z tworzywa sztucznego. Odcięcie poduszek jest niepotrzebne. Docelowo przekładka powinna mieć tę samą średnicę co sprężyna. Auto-bufor jest utrzymywany przez siłę tarcia i rowki. Recenzje
Jak już wspomniano powyżej, przeglądy wykorzystania buforów są różne i często sprzeczne. Można powiedzieć - z nimi samochód będzie mniej podatny na zerwanie, ale dla nich będzie musiał wystawić przyzwoitą kwotę, która nie jest wszystkim w kieszeni.
