Właściciele nowoczesnych samochodów z dużym niepokojem są odpowiednie do wyboru systemów akustycznych. Oczywiście praktycznie wszystkie maszyny mają już system regularny, a mieszkańcy są ogólnie zadowoleni. Jednak wśród kierowców są prawdziwi koneserzy wysokiej jakości, prawdziwego brzmienia. W związku z tym zmodernizowano coraz więcej muzyki w samochodzie. Rodzi to pytanie, co wybrać. Na rynku dostępne są komponenty akustyczne i koncentryczne. A jeśli najnowsze systemy są odpowiednie dla większości, to nie wystarcza dla prawdziwych melomanów.

System elementów: charakterystyka

Akustyka komponentów to zestaw kilku głośników zaprojektowanych do odtwarzania częstotliwości audio w niektórych pasmach częstotliwości. Po zainstalowaniu dwóch lub trzech takich głośników można objąć wszystkie częstotliwości.

Czego wymaga komponentowy system audio?

Dzięki głośnikom zaprojektowanym dla różnych zakresów częstotliwości, audio samochodowe odznacza się ogromną elastycznością w zakresie regulacji i regulacji, w porównaniu do akustycznego typu koncentrycznego. Dzięki dodatkowemu sprzętowi (i innym elektronicznym procesorom, zwrotnicom, wzmacniaczom) każdy głośnik systemu części może być zmuszony do odtworzenia określonego przedziału częstotliwości. Możesz także dostosować głośność oddzielnie. W wyniku takich manipulacji udaje mi się uzyskać odpowiedni poziom dźwięku. Akustyka z komponentami z odpowiednim ustawieniem daje bardzo realistyczny efekt obecności. Dźwięk jest możliwyporównać z drogimi kina domowego. Umieszczenie głośników i zmieniając ich kierunek, można dostosować wizualizację dźwięku. 3-komponentowa akustyka może wydłużyć dźwięk, usunąć go przy pewnych częstotliwościach lub przybliżyć go. To duży plus.

Kolumny elementów Głośniki

O ile w układzie współosiowym głośnika pojazdu, w tych samych dynamiki odtwarza dwa lub trzy pasy głośniki składowych wymaganych dla każdego pasma częstotliwości, z wykorzystaniem pojedynczego elementu. System ten składa się z kilku części

tweeters - są przeznaczone do zapewnienia wysokiej częstotliwości. W ludziach nazywani są niczym więcej niż "pishchalka". Służą do wyrażania zakresu dźwięków od 1 kHz lub więcej.

Midrens są akustycznymi systemami średniego zasięgu. Ich zadaniem jest odtwarzanie zakresu audio na częstotliwościach od 150 Hz do 3 kHz.

Midbassi - głośniki zaprojektowane do odtwarzania średnich i niskich częstotliwości. Zakres działania wynosi od 60 Hz do 3 kHz.

Kupno i zbieranie system głośników kawałek może być zarówno indywidualnie, jak gotowe zestawy z jedną marką. Kolekcja audio poszczególnych składników dostosowuje dźwięk podczas wymaganych potrzeb, podczas gdy zestaw cech niezmiennych. Ponadto, jako część systemu muszą koniecznie być dwa urządzenia. Mogą to być dzielniki częstotliwości lub skrzyżowania. Muszą one oddzielać strumień dźwięku na oddzielne zakresy i stosować te sygnały do ​​określonych głośników. Jeśli łatwiej powiedzieć, todzięki urządzeniom krzyżowym urządzenie będzie głosowało wyłącznie częstotliwościami, dla których jest przeznaczone. Jeśli zastosuje się 2-komponentową akustykę, podział będzie wyglądał następująco. Głośnik odpowiedzialny za HF /LF będzie pracował w zakresie 60-4000 Hz. Element wysokiej częstotliwości - 4000-20000 Hz. Jeśli jest to 3-komponentowa akustyka, wtedy będzie głośnik średniej częstotliwości, który przyjmuje zakres mikrofal /niskich częstotliwości od 1000 do 4000 Hz. Oczywiście te warianty podziału są dość abstrakcyjne, ponieważ każde skrzyżowanie działa tak, jak to sobie wymyślił producent.

Charakterystyka

W dowolnym komponentowym systemie audio istnieje wiele cech i szczególnych cech. Należy to odnotować w procesie selekcji i przed zakupem. Na przykład jedną z ważnych cech jest rozmiar, a raczej średnica. Ten parametr jest bardzo ważny dla dużej dynamiki systemu. Jest to element SM /LF zamontowany w drzwiach samochodu. Tutaj producenci często starają się skupić na wielkości foteli akustycznych w większości samochodów. Najczęściej sprzedawanymi systemami akustycznymi są. Ma 10 cm, komponent akustyczny 13 cm, 15 i 16 cm. To właśnie te średnice mają praktycznie wszystkie nowoczesne komponenty autoakustyki. W takim przypadku nie ma konieczności wyboru rozmiaru głośników pod istniejącymi miejscami w samochodzie do instalacji.
Po wybraniu ważnego parametru, np. Czułości. Ten parametr systemu akustycznego jest stosunkiem ciśnienia akustycznego do mocy wyjściowej głośnika. Jest to koncepcja techniczna, która odzwierciedla efektywność systemu akustycznego. Czułośćwyraża się w tym, że przy tej samej mocy dostarczonej do komponentu akustycznego (16 cm), którego czułość jest znacznie wyższa, da się silniejszy nacisk brzmieniowy, czyli będzie głośniej brzmiał. Dla wielu fanów dźwięku ważna jest opcja, taka jak moc. Firmy producenckie na opakowaniach produktów często nie wskazują właściwości mocy dostarczanej przez elementy akustyczne. Na pudełku napisz parametr, który może wytrzymać cewkę na dynamice - to ta sama moc wejściowa. Nie rób żadnych szacunków dotyczących systemu akustycznego i jego mocy w oparciu o te liczby. Dlatego zawsze należy szukać wskaźników mocy nominalnej. Prawie wszystkie współosiowe głośniki samochodowe, oferowane na rynku, mają zakres mocy od 60 do 120 watów. Wybór zależy od wielu czynników.

Zalety i wady akustycznych systemów składowych

Główną zaletą takich systemów jest możliwość korzystania ze wszystkich zalet wszechstronnej instalacji. Jeśli współosiowe głośniki są zamontowane w dolnej części drzwi, a wszystkie emitowane przez nie częstotliwości znajdują się w nogach, to w przypadku głośników komponentowych właściciel samochodu ma doskonałą możliwość zainstalowania elementów tam, gdzie powinien. Na przykład główne głośniki znajdują się poniżej, a głośniki wysokotonowe są od góry. Aby rozdzielić częstotliwości, stosuje się zwrotnicę w składowych systemach akustycznych, natomiast w koncentrycznych stosuje się tylko kondensatory. Ten ostatni może tylko obniżyć dolną granicę głośnika wysokiej częstotliwości. Crossover może pracowaćwięcej niż dwa pasma częstotliwości dla każdego oddzielnego systemu głośników. Jest to oczywisty i niezaprzeczalny plus.


Zaletą takich systemów można nazwać także szerokie możliwości dostosowywania. Wymaga to hosta opartego na procesorze lub zewnętrznym procesorze. Co do wad, to są dwa. Jest to cena i złożoność instalacji. Koszt jest ważnym parametrem dla większości właścicieli samochodów. Jeśli wybierzesz 2-komponentowy system akustyczny lub współosiowy, w większości przypadków będzie to dokładnie koncentryczny dźwięk akustyczny. To więcej budżetu. Szkoda, że ​​z powodu chęci uratowania (a to często jest kilkadziesiąt tysięcy rubli), większość kierowców nie ma dźwięku, o jakim marzyli.

Najlepszy wybór

Oceny akustyki samochodów każdego roku. Eksperci przeanalizowali wiele opcji, a następnie sformułowali wnioski na temat najlepszych głośników samochodowych.

Morel Tempo 6

Jest to dwubiegunowy system składający się z głośników o średnicy 16 cm. Producent - izraelska marka Morel. Pakiet zawiera dwa twitter i dwa crossover. Głównie tutaj - komponent akustyczny 16 cm z siatką, a także zestaw montażowy. Zestaw jest jakościowo zmontowany i wykonany z dobrych materiałów. Dźwięk jest bardzo szczegółowy na wszystkich zakresach częstotliwości. Koszt zestawu zaczyna się od 6330 rubli.

Ogniskowa wydajność PS 165

Jest to, jeśli nie najlepsza akustyka komponentu, jest zdecydowanie bardzo solidna, a jednocześnie dostępna. Jest idealny do większości samochodów. W umiarkowanych cenach dane UA mają numerkorzyści. Jest to niesamowita jakość dźwięku, dynamiczna i żywa w jasnych kolorach. System brzmi dość zrównoważony. Koszt zestawu wynosi od 14 tysięcy rubli. Za tę cenę jest to najlepsza akustyka komponentów.